Ο Elon Musk αυτοπροσώπως παρουσίασε σε ειδική τελετή την δεύτερη γενιά του πρώτου
μοντέλου της Tesla, του
Roadster. Και ενώ το πρώτο Roadster βασιζόταν στο σασί της Lotus Elise, το νέο ανοικτό μοντέλο της Tesla διαθέτει εντελώς νέο σχεδιασμό, ακολουθώντας τη σχεδιαστική
φιλοσοφία της εταιρείας που εμφανίζεται στα τελευταία της μοντέλα, όπως το πιο
πρόσφατο Model 3.
Μάλλον πρόκειται περισσότερο για τύπου targa ανοικτό μοντέλο, αφού
δεν φαίνεται να υπάρχει κάποιος μηχανισμός που να ανοίγει την οροφή του Roadster και μάλλον η συγκεκριμένη διαδικασία γίνεται αφαιρώντας με τα χέρια την σκληρή οροφή. Το νέο Tesla Roadster διαθέτει τέσσερις θέσεις σε διάταξη 2+2, με τις δύο πίσω να μπορούν να φιλοξενήσουν μάλλον μόνο μικρά παιδιά.
δεν φαίνεται να υπάρχει κάποιος μηχανισμός που να ανοίγει την οροφή του Roadster και μάλλον η συγκεκριμένη διαδικασία γίνεται αφαιρώντας με τα χέρια την σκληρή οροφή. Το νέο Tesla Roadster διαθέτει τέσσερις θέσεις σε διάταξη 2+2, με τις δύο πίσω να μπορούν να φιλοξενήσουν μάλλον μόνο μικρά παιδιά.
Όπως όλα τα αυτοκίνητα της Tesla, έτσι και το νέο Roadster είναι πλήρως ηλεκτρικό με τρεις
ηλεκτροκινητήρες, των οποίων η διάταξη με έναν στον μπροστινό άξονα και δύο
στον πίσω εξασφαλίζει κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Σύμφωνα με τα στοιχεία
που δημοσιεύει η αμερικανική εταιρεία στην ιστοσελίδα (https://www.tesla.com/roadster/)
της, το νέο Roadster αποδίδει συνολικά 10.000 Nm ροπής, με τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 400 χ.α.ώ. και
αυτονομία 998 χλμ., η οποία μάλιστα αφορά αποκλειστικά κίνηση σε
αυτοκινητόδρομο. Η συγκεκριμένη ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία για ηλεκτρικό
αυτοκίνητο οφείλεται στην μπαταρία των 250 KWh. Επίσης, για επιτάχυνση από
στάση στα πρώτα 97 χ.α.ώ. απαιτούνται μόλις 1,9 δευτ. και αντίστοιχα η
επιτάχυνση από στάση στα πρώτα 257 χ.α.ώ. πραγματοποιείται σε 4,2 δευτ.
Αν θέλετε να κάνετε μία παραγγελία
για το νέο Roadster, οι
παραδόσεις του οποίου αναμένονται να ξεκινήσουν το 2020 και η τιμή του θα
ξεκινά από τα 200.000 δολάρια, δεν έχετε παρά να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα
(https://www.tesla.com/roadster/) της εταιρείας και να καταθέσετε το ποσό των 50.000
δολαρίων ως προκαταβολή. To μόνο που απομένει πλέον να αποδειχθεί είναι ότι τα νούμερα των
επιδόσεων που δημοσιεύει η Tesla θα ισχύουν και σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, αλλά και
ότι δεν θα υπάρξουν παρόμοια προβλήματα με την παραγωγή του νέου Roadster, όπως με αυτήν του Model 3 (https://autonewsposts.blogspot.gr/2017/10/tesla.html),
η οποία βρίσκεται πολύ πίσω από τα νούμερα που προέβλεπε για αυτό ο κ. Musk.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου