Ο οργανισμός DGCCRF της Γαλλίας
κατηγορεί τον εγχώριο όμιλο PSΑ, για τοποθέτηση παράνομου λογισμικού διαχείρισης εκπομπών σε diesel αυτοκίνητα των θυγατρικών εταιρειών
του ομίλου. Σύμφωνα με δημοσίευμα της Le Monde, έρευνες του DGCCRF κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι σχεδόν 2 εκατ. πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα των
Peugeot και Citroen βρέθηκαν να διαθέτουν λογισμικό που
μεταβάλει την λειτουργία του κινητήρα, όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε συνθήκες
δοκιμών, προκειμένου οι τιμές των εκπομπών του να βρίσκονται αρκετά χαμηλότερα
από τα επίπεδα εκπομπών σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Για τη χρήση παρόμοιου
λογισμικού στα diesel μοντέλα
της έχει κατηγορηθεί και ο γερμανικός όμιλος VW, αντιμετωπίζοντας ιδιαίτερα αυστηρές ποινές σε
διάφορες αγορές.
Ο όμιλος PSA από πλευράς του απάντησε στο
συγκεκριμένο δημοσίευμα της γαλλικής εφημερίδας δηλώνοντας ότι δεν έχει
τοποθετηθεί κανένα τέτοιο παράνομο λογισμικό σε πετρελαιοκινητήρες μοντέλων των
θυγατρικών εταιρειών του. Παρόλα αυτά, το Group PSA έχει παραδεχθεί ότι στη χαρτογράφηση των diesel κινητήρων του έχει λάβει υπόψιν της
οι εκπομπές NOx να είναι αρκετά περιορισμένες σε αστικό περιβάλλον οδήγησης, ενώ εκτός
πόλεων να μπορεί να εξασφαλίζει την καλύτερη “ισορροπία” μεταξύ των
εκπεμπόμενων ποσοτήτων NOx και CO2.
O όμιλος PSA είναι ο τέταρτος εν σειρά που κατηγορήθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο από
τον οργανισμό DGCCRF για τη χρήση παράνομου λογισμικού, μετά το Group VW, τη Renault και
τον όμιλο Fiat Chrysler Automobiles.
Πηγή: europe.autonews.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου