 |
| 2018 Peugeot 308 GTi |
Μετά τον όμιλο της Volkswagen που αναγκάστηκε λόγω της υποχρεωτικής από 1ης Σεπτεμβρίου καθιέρωσης
του νέου προτύπου WLTP να μειώσει την ιπποδύναμη καυτών μοντέλων του, όπως το Seat Leon Cupra και το VW Golf R κατά 10 ίππους, σειρά έχει ο γαλλικός όμιλος PSA, ο
οποίος ανακοίνωσε ότι η ιπποδύναμη του νέου
2019 Peugeot 308 GTi θα είναι κατά 7 ίππους μειωμένη.
Αιτία είναι οι επεμβάσεις που έγιναν στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1,6
λίτρων του μοντέλου, στον οποίο προστέθηκε και ένα φίλτρο μικροσωματιδίων,
προκειμένου αυτός να πληροί τις προϋποθέσεις του στάνταρ εκπομπών Euro6C. Όταν ξεκινήσει η διάθεση του 2019 Peugeot 308 GTi, αυτό θα αποδίδει 263 ίππους, ενώ οι εκπομπές CO2 θα εμφανίζονται ελαφρώς αυξημένες κατά 9 γρ./χλμ. στα 148 γρ./χλμ.
Παρόλο που το νέο 308 GTi θα χάσει 7 ίππους, η ροπή του
φαίνεται να είναι αυξημένη κατά 10 Nm και η επιτάχυνσή του από στάση στα πρώτα 100 χ.α.ώ. παραμένει
ακριβώς η ίδια με το σημερινό μοντελο στα 6 δευτ.
Πηγή: Carscoops
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου