Το ότι η Ferrari υπέκυψε στην μόδα των SUV και στις πιέσεις από τον ανταγωνισμό ετοιμάζοντας ένα crossover μοντέλο, το πρώτο στην ιστορία της, είναι εδώ και κάμποσο καιρό γνωστό, όμως φαίνεται ότι το νέο αυτό project της ιταλικής εταιρείας προχωρά με γρήγορους ρυθμούς, μιας και ανακοινώθηκε από την ίδια το όνομα που αυτό θα φέρει. Το Purosangue (Πουροσάνγκουε) θα είναι λοιπόν το πρώτο μοντέλο της Ferrari που θα διαθέτει ελαφρώς μεγάλη απόσταση από το οδόστρωμα και θα μπορεί να κινηθεί και εκτός δρόμου, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί το 2022. Πάντως, ο ίδιος ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari κ. Louis Camilleri ζήτησε από τα μέσα ενημέρωσης να μην αναφέρονται στο Purosangue ως ένα SUV μοντελο, υπαινισσόμενος, προφανώς, ότι ο χαρακτηρισμός crossover πλησιάζει περισσότερο στον χαρακτήρα του μοντέλου.

Πηγή: Motor1

   Απογοητευτικές ήταν οι επιδόσεις του 2018 Suzuki Jimny στις δοκιμές ασφάλειας στις οποίες υποβλήθηκε από τον ευρωπαϊκό οργανισμό EuroNCAP, το οποίο έλαβε τη χαμηλή βαθμολογία των 3 αστεριών. Πιο συγκεκριμένα, στη δοκιμή μπροστινής πρόσκρουσης, η καμπίνα των επιβατών

   Καθώς πλησιάζουμε ολοένα και πιο κοντά στην έναρξη της φετινής Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού, που θα ξεκινήσει στις 2 Οκτωβρίου με τις ημέρες για τους εκπροσώπους του ειδικού τύπου, οι εταιρείες που θα μετάσχουν σε αυτήν ανοίγουν σιγά σιγά τα χαρτιά τους

   Για 15η συνεχή χρονιά, 85 κριτές από όλο τον κόσμο θα κληθούν να επιλέξουν το παγκόσμιο καλύτερο μοντέλο αυτοκινήτου για το 2019, το οποίο θα ανακοινωθεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης τον ερχόμενο Απρίλιο. Τα υποψήφια μοντέλα για τους τίτλους World Car of the Year 2019, World Performance Car of the Year 2019, World Luxury Car of the Year 2019, World Green Car of the Year 2019 και World Urban Car of the Year 2019 ανακοινώθηκαν ήδη και είναι τα εξής ανά κατηγορία:

World Car of the Year 2019

-          Acura RDX

-          Audi e-tron

-          Audi A1

-          Audi A6

-          Audi Q3

-          BMW 3 Series

-          BMW i8 Roadster

-          BMW X2

-          Cadillac XT4

-          Citroen C5 Aircross

-          Dacia Duster

-          Ford Focus

-          Honda Clarity Plug-In Hybrid

-          Hyundai Santa Fe

-          Hyundai Nexo

-          Infiniti QX50

-          Jaguar E-Pace

-          Jaguar I-Pace

-          Jeep Cherokee

-          Jeep Wrangler

-          Kia Ceed/Forte

-          Kia Niro EV

-          Kia Soul

-          Lexus ES

-          Lexus UX

-          Nissan Altima

-          Nissan Kicks

-          Seat Arona

-          Subaru Forester

-          Suzuki Jimny

-          Toyota Avalon

-          Toyota Corolla

-          Toyota RAV4

-          Volvo S60/V60

-          Volvo XC40

World Luxury Car of the Year 2019

-          Audi A7

-          Audi Q8

-          BMW 8 Series

-          Mercedes-Benz GLE

-          Volkswagen Touareg

World Performance Car of the Year 2019

-          Aston Martin Vantage

-          BMW M2 Competition

-          Hyundai Veloster N

-          Kia Ceed GT

-          McLaren 720S

World Green Car of the Year 2019

-          Audi E-Tron

-          BMW i8 Roadster

-          Honda Clarity Plug-In Hybrid

-          Honda Insight

-          Hyundai Nexo

-          Jaguar I-PACE

-          Kia Niro EV

-          Lexus ES Hybrid

-          Lexus UX Hybrid

-          Toyota Avalon Hybrid

-          Toyota RAV4 Hybrid

World Urban Car of the Year 2019

-          Audi A1

-          BMW X2

-          Kia Soul

-          Seat Arona

-          Suzuki Jimny

 

Πηγή: Motor1

   Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία από το πρόσφατο πόρισμα που κατέθεσαν δύο επιθεωρήτριες του Σώματος Ελεγκτών Επιθεωρητών του Υπουργείου Μεταφορών (ΣΕΕΥΜΕ), σχετικά με έρευνα που αφορούσε αυτοκίνητα της BMW που είχαν εισαχθεί στην Ελλάδα. Στο συγκεκριμένο πόρισμα, το οποίο ανάρτησε σε αποκλειστικό δημοσίευμά του ο κ. Γιώργος Ανδρής στο MoveNews, γίνεται λόγος για μαζική αλλαγή στις εργοστασιακές τιμές εκπομπών ρύπων των συγκεκριμένων αυτοκινήτων, συγκεκριμένα από 162 γρ./χλμ. CO₂ σε 140 γρ./χλμ. CO₂, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα την ζημία του Ελληνικού Δημοσίου από τα χαμηλότερα Τέλη Κυκλοφορίας που καταβάλουν κάθε χρόνο τα αυτοκίνητα αυτά που έχουν ταξινομηθεί μετά την 1/11/2010. Επίσης, ο μοναδικός κωδικός που αναγράφουν οι κινητήρες των συγκεκριμένων αυτοκινήτων της BMW είναι οκταψήφιος, ο οποίος όμως δεν συμφωνεί με τον αντίστοιχο αριθμό κινητήρα στις Άδειες Κυκλοφορίας τους, όπου εμφανίζεται επταψήφιος αριθμός. Μάλιστα, επειδή δημιουργήθηκε πρόβλημα στον έλεγχο των συγκεκριμένων αυτοκινήτων από τα ΚΤΕΟ, το Υπουργείο Μεταφορών αναγκάστηκε να εκδώσει ειδικές εγκυκλίους, για να “ξεπεραστεί” η συγκεκριμένη παρατυπία. Τέλος, το συγκεκριμένο πόρισμα των 98 σελίδων του ΣΕΕΥΜΕ που κατατέθηκε μετά από 4 χρόνια και 7 μήνες ερευνών, τονίζει ότι υπάρχει ακόμη και σύγκρουση απόψεων μεταξύ του Τελωνείου Αθηνών και του Τελωνείου Βόλου, για το αν τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν στην χώρα μας ως καινούργια, ήταν όντως καινούργια ή μεταχειρισμένα.

   Πέραν από την BMW, οι δύο επιθεωρήτριες που συντάξανε το πόρισμα αυτό κάνουν λόγο για παρόμοιες τακτικές που πιθανότατα να έχουν ακολουθήσει και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες στην χώρα μας.

  

Πηγή: MoveNews

   Η Bosch εξελίσσει ήδη δύο νέα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης τα οποία θα μπορούν να εξοπλίσουν ελαφρά επαγγελματικά οχήματα με βάρος από 2 έως 7,5 τόνους. Μιας και τα συγκεκριμένα κινητήρια σύνολα μηδενικών ρύπων βρίσκονται ακόμη σε στάδιο εξέλιξης, η γερμανική εταιρεία