Χρειάστηκαν περισσότερο από δύο
χρόνια για την BMW Motorrad, προκειμένου αυτή να αναπτύξει ένα νέο
σύστημα πλήρους αυτόνομης οδήγησης για δίκυκλα, το οποίο πρόσφατα παρουσίασε σε
μία πειραματική R1200GS. To συγκεκριμένο σύστημα, όχι μόνο μπορεί να
κρατάει σε
ισορροπία την μοτοσυκλέτα, αλλά και να αυξομειώνει κατάλληλα την ταχύτητά της
και να στρίβει ανάλογα με τις στροφές που συναντάει. Παρόλα αυτά, η εταιρεία
ανακοίνωσε ότι δεν προτίθεται να τελειοποιήσει το συγκεκριμένο σύστημα και να
το εισάγει σε μοντέλα παραγωγής της, αλλά σκοπός αυτού είναι να δημιουργηθούν συστήματα
ασφάλειας που θα καθιστούν τα μελλοντικά μοντέλα μοτοσικλετών της BMW ιδιαίτερα ασφαλή.
Αυτά τα συστήματα θα μπορούν να
ελέγχουν και να αξιολογούν την συμπεριφορά του αναβάτη οδηγού και να
διαπιστώνουν εγκαίρως μία επικίνδυνη κατάσταση στην οποία είναι πολύ πιθανόν αυτός
να εμπλακεί, πριν ο οδηγός καν την αντιληφθεί. Σε μία τέτοια περίπτωση, η
μοτοσικλέτα θα μπορεί αρχικά να ειδοποιεί κατάλληλα τον οδηγό, ακόμη και να παρεμβαίνει
στον έλεγχό της, προκειμένου να αποφευχθεί το ατύχημα. Επίσης, συστήματα γνωστά
από τα αυτοκίνητα, όπως το ενεργητικό cruise control και το
σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, μπορούν να δημιουργηθούν και για
δίκυκλα, χάρη σε τέτοια πειραματικά συστήματα αυτόνομης οδήγησης.
Πηγή: Carscoops
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου