Στην εποχή όπου τα νούμερα βιάζονται να ξεπεράσουν τον άνθρωπο, η Ferrari κάνει μια τολμηρή δήλωση: «μόνο και μόνο επειδή μπορείς, δεν σημαίνει ότι πρέπει». Σύμφωνα με πρόσφατο άρθρο του Carscoops, η Ferrari απορρίπτει τον αγώνα των χιλιάδων ίππων στα ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία μάλιστα τα αποκαλεί «ελέφαντες», και επιλέγει μετρημένη ισχύ με έμφαση στην οδηγική εμπειρία. Το Elettrica, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αποδίδει «μόλις» 986+ ίππούς, αρκετά για να της εξασφαλίζουν επιτάχυνση 0‑100 χ.α.ώ. σε 2,5 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 310 χ.α.ώ., αλλά όχι για να μπορεί να συναγωνιστεί τη... σφαίρα των 1.500‑2.000 ίππων των νεότερων ανταγωνιστών.

   Αυτό το σκεπτικό βρίσκει αντίστοιχη υποστήριξη και σε άλλες αναλύσεις: η αλόγιστη αύξηση ισχύος αυξάνει αντίστοιχα το βάρος και μειώνει την ευκινησία, πολλαπλασιάζοντας έτσι τους κινδύνους,  και στο τέλος μένει μόνο για το «μαρκετίστικο» bragging rights. Η Ferrari φαίνεται να προτείνει μια νέα ισορροπία — ισχύ όπου χρειάζεται και περιορισμός αυτής όπου οι υπερβολές εξασθενούν την ουσία. Σε μια εποχή που η βιομηχανία τρέχει προς τα άκρα, αυτή η στάση μπορεί να αποτελέσει φάρο ωριμότητας για το μέλλον των σπορ αυτοκινήτων.