Η BMW έσπασε τα κοντέρ το 2024, όχι μόνο στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, αλλά και σε πωλήσεις V8 κινητήρων. Σύμφωνα με τον επικεφαλής έρευνας και ανάπτυξης της BMW, Dr. Joachim Post, η χρονιά ήταν η ιστορικά καλύτερη για τις πωλήσειςV8 κινητήρων στην εταιρεία. Η στρατηγική της μάρκας παραμένει ισορροπημένη, καθώς, ενώ επενδύει δυναμικά στην ηλεκτρική πλατφόρμα Neue Klasse, ταυτόχρονα διατηρεί το σύστημα CLAR — ικανό να υποστηρίξει και κινητήρες εσωτερικής καύσης — για όσο το επιτρέπει η αγορά και η νομοθεσία. Ο V8, με τις εκδόσεις N63 και το νεότερο S68 (4,4 λιτρ. twin‑turbo), βρίσκεται στο κέντρο της γκάμας υψηλών επιδόσεων, όπως στα XM, M5 (G90), X5 M και X6 M Competition. Παράλληλα, η BMW διατηρεί τις επιλογές της — ανάμεικτες τεχνολογίες, υβριδικά ή πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα — ώστε ο πελάτης να αποφασίζει.
Παρά τις πιέσεις για περιορισμό των ρύπων και τάσεις απομάκρυνσης από ισχυρές μονάδες, η BMW δηλώνει ότι ο V8 «είναι εδώ για να μείνει», ειδικά σε αγορές όπως η ΗΠΑ και η Μέση Ανατολή όπου η ζήτηση παραμένει ζωντανή. Με ρεκόρ πωλήσεων και στρατηγική που «πατά» σε δύο κόσμο — το ηλεκτρικό και το παραδοσιακό — η BMW δείχνει ότι δεν πρόκειται να εγκαταλείψει τον V8 χωρίς μάχη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου