Μια νέα εποχή για τη θρυλική Ferrari — αυτή της ηλεκτρικής κίνησης — ξεκινά με το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της, ονόματι Elettrica. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Carscoops, η ιταλική φίρμα σχεδιάζει την ισχύ αυτής να βρίσκεται κοντάστα 1.000 ίππους, χάρη σε σύστημα τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων που κατανέμονται σε δύο άξονες. Το ιδιαίτερο στοιχείο είναι ο ήχος. Αντί για ψευδό‑κραδασμούς ή ηχητικά εφέ, η Ferrari θα συλλέγει πραγματικές δονήσεις του συστήματος κίνησης μέσω αισθητήρα και θα τις ενισχύει, προσφέροντας με τον τρόπο αυτό ένα ηχητικό “αφήγημα” που εξελίσσεται ανάλογα με οδηγικό στυλ του κάθε οδηγού. Η αυτονομία αναμένεται να ξεπερνά τα 530 χιλιόμετρα, με μπαταρία υψηλής ενεργειακής πυκνότητας 122 kWh και δυνατότητα ταχυφόρτισης έως 350 kW.
Η τελική μορφή και η επίσημη παρουσίαση θα γίνουν το 2026, αλλά ήδη η Ferrari έχει προχωρήσει στη μείωση του στόχου για πλήρη ηλεκτρικά μοντέλα: μόνο 20 % της γκάμας θα είναι EV έως το 2030 — αναλογικά με πιο συντηρητική στρατηγική. Μολονότι πολλοί λάτρεις των θερμικών μοντέλων της εταιρείας ανησυχούν για την απώλεια του “ήχου Ferrari”, η εταιρεία υπόσχεται ότι ο νέος ήχος δεν θα είναι ψεύτικος, αλλά αυθεντικά συνθετικός, αποτελώντας μια "γέφυρα" ανάμεσα στις ρίζες της και το μέλλον της.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου