Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει σχέδιο νομοθεσίας με στόχο να επιβάλει στις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων (π.χ. Sixt, Europcar) και τις μεγάλες επιχειρήσεις να αγοράζουν μόνο ηλεκτρικά οχήματα από το 2030 και μετά. Αν εφαρμοστεί, αυτή η απαίτηση θα επηρεάσει περίπου το 60% των
νέων πωλήσεων αυτοκινήτων στην ΕΕ, αφού οι εταιρικοί στόλοι αποτελούν σημαντικό μέρος της αγοράς. Ο Γερμανός Καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς αντιτίθεται έντονα σε αυτό το ενδεχόμενο. Υποστηρίζει ότι το σχέδιο “αποτυγχάνει να λάβει υπόψη τις κοινές ανάγκες στην Ευρώπη” και φοβάται ότι η αποκλειστική εστίαση στην τεχνολογία των EV ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη στη βιομηχανία οχημάτων της Ευρώπης, ιδίως εάν η τεχνολογία δεν είναι έτοιμη εγκαίρως. Ο Μερτς τονίζει την ανάγκη για τεχνολογική ουδετερότητα και ευελιξία, υποστηρίζοντας ότι η Ευρώπη χρειάζεται μεγαλύτερη δυναμικότητα και καινοτομία.
Οποιαδήποτε νέα νομοθεσία θα παρουσιαστεί το καλοκαίρι στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στη συνέχεια θα πρέπει να εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο και το Ευρωκοινοβούλιο. Αν υιοθετηθεί, η κίνηση ίσως επιταχύνει την υιοθέτηση EVs νωρίτερα από το καθιερωμένο πλαίσιο που προβλέπει πλήρη απαγόρευση νέων συμβατικών οχημάτων από το 2035. Ο Μερτς υποστηρίζει ότι η Γερμανία δικαιούται να διαμορφώνει τη στρατηγική της ΕΕ, δεδομένου ότι χρηματοδοτεί περίπου το 25% του κοινοτικού προϋπολογισμού.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου