Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την υιοθέτηση ενός νόμου που θα απαγορεύει στις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων και σε μεγάλες επιχειρήσεις την αγορά νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) από το 2030. Με αυτό το μέτρο, εταιρείες όπως οι

Sixt και Europcar θα μπορούν να αντικαθιστούν τα οχήματά τους μόνο με ηλεκτρικά οχήματα (EV), ενώ οι ιδιώτες αγοραστές θα συνεχίσουν να έχουν την επιλογή μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών έως το 2035, όταν θα τεθεί σε ισχύ η συνολική απαγόρευση των ICE. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα μένουν συνήθως στον στόλο μόνον ένα ή δύο χρόνια, οι ενοικιάσεις πιθανόν να γίνουν αποκλειστικά ηλεκτρικές ήδη το 2032. Η αγορά εταιρικών στόλων αντιστοιχεί περίπου στο 60% των νέων εγγραφών αυτοκινήτων στην ΕΕ και πάνω από το 20% των ετήσιων πωλήσεων, επομένως το μέτρο μπορεί να επιταχύνει την εγκατάλειψη των ICE πριν από το 2035.

   Ωστόσο, υπάρχουν αντιδράσεις, καθώς εταιρικά στελέχη τονίζουν την έλλειψη κατάλληλων υποδομών φόρτισης και υψηλό κόστος επισκευών EV, ενώ πολιτικοί επισημαίνουν ότι το πρόγραμμα «απέχει από την πραγματικότητα». Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει ανακοινώσει επίσημα ημερομηνίες, αλλά αναμένεται τις επόμενες εβδομάδες να κατατεθεί σχετική νομοθετική πρόταση προς ψήφιση. Με αυτό το σχέδιο, ο ενοικιαζόμενος στόλος αυτοκινήτων στην ΕΕ αναμένεται να γίνει ηλεκτρικός νωρίτερα από την ευρύτερη αγορά, με αντίκτυπο στην διαθεσιμότητα μεταχειρισμένων ICE οχημάτων και στην παραγωγή τους από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.