Ο διευθύνων σύμβουλος της Porsche, Oliver Blume, σε εσωτερικό email προς τους εργαζόμενους, εξέφρασε την ανησυχία ότι το παραδοσιακό επιχειρηματικό μοντέλο της εταιρείας «δεν λειτουργεί πια», καθώς ένα σύνολο προβλημάτων πλήττει την εταιρεία. Οι παγκόσμιες πωλήσεις μειώθηκαν

   Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lamborghini, Stephan Winkelmann, δήλωσε πρόσφατα πως το ηλεκτρικό μοντέλο Lanzador, αρχικά προγραμματισμένο για παραγωγή το 2028, έχει ήδη αναβληθεί για το 2029. Μάλιστα, πλέον υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να μην κατασκευαστεί ως

   Η Mercedes-Benz τελικά αναθεωρεί την απόφαση της να τερματίσει την παραγωγή της A-Class μετά από έντονες πιέσεις από αγοραστές που επιμένουν να διατηρηθεί το μικρό μοντέλο ζωντανό. Αν και αρχικά είχε ανακοινωθεί ότι η A-Class, τόσο η hatchback έκδοση, όσο και η sedan) δεν θα λάβει νέα γενιά μετά

   Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την υιοθέτηση ενός νόμου που θα απαγορεύει στις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων και σε μεγάλες επιχειρήσεις την αγορά νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) από το 2030. Με αυτό το μέτρο, εταιρείες όπως οι

   Στην Κίνα, τα σεντάν συνεχίζουν να έχουν μεγάλη επιτυχία, σε αντίθεση με πολλές δυτικές αγορές όπου τα SUV κυριαρχούν. Το 2024, η Κίνα αντιπροσώπευε πάνω από το 50% των παγκόσμιων πωλήσεων σεντάν, φτάνοντας σχεδόν τα 7,9 εκατομμύρια οχήματα. Η προτίμηση των Κινέζων

   Μελέτη που διεξήχθη από το U.S. Department of Transportation (Volpe Center) και το IIHS δείχνει ότι τα τυφλά σημεία μπροστά από τους οδηγούς επιβατικών οχημάτων έχουν αυξηθεί σημαντικά τις τελευταίες δεκαετίες. Η έρευνα κάλυψε έξι δημοφιλή μοντέλα στις ΗΠΑ

   Ο Πρόεδρος της FIA, Μοχάμεντ Μπεν Σουλάιμ, ανακοίνωσε στο πλαίσιο του Grand Prix της Βρετανίας ότι η Formula 1 εξετάζει την επαναφορά ατμοσφαιρικών V8 κινητήρων, πιθανόν μέχρι το 2029. Πρόκειται για μία μεγάλη στροφή από τους πολύπλοκους και ακριβούς V6 υβριδικούς

   Η Toyota παρουσίασε το GR Yaris Rally2 H2 Concept, ένα πρωτότυπο rally αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί με συμπιεσμένο υγροποιημένο υδρογόνο, το οποίο κάνει την δυναμική του πρεμιέρα στο Rally Finland στις ειδικές του “Harju” την Πέμπτη 10/07 και

   Η Maserati, παρότι τελευταία οικονομικά δεν φαίνεται να τα πηγαίνει και ιδιαίτερα καλά, ετοιμάζεται παρόλα αυτά να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της , παρουσιάζοντας ένα νέο μυστηριώδες supercar μοντέλο στο Goodwood Festival of Speed στις 10 Ιουλίου 2025. H

   Η Fiat επανέρχεται με μια έκδοση του 500 που διαθέτει κινητήρα βενζίνης, μετά από αρκετές διακοπές στην παραγωγή του αρχικού αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, λόγω πολύ χαμηλής ζήτησης. Ο νέος κινητήρας είναι ένας μικρός, τρικύλινδρος 1,0 λίτρων mild‑hybrid της οικογένειας FireFly, με

 Η Porsche αντιμετωπίζει σοβαρά εμπόδια στην ανάπτυξη της ηλεκτρικής έκδοσης των 718 (Boxster/Cayman). Το σχετικό project, που αρχικά προέβλεπε ότι οι νέες πλήρως ηλεκτρικές  Cayman και Boxster θα βγουν στην αγορά το 2026, έχει ήδη καθυστερήσει έως το 2027 ή και αργότερα, λόγω προβλημάτων στην εφοδιαστική κρίση

   Η Hertz εισάγει τεχνολογία αυτοματοποιημένης επιθεώρησης με τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης από την UVeye σε αεροδρόμια των ΗΠΑ, όπως το Atlanta και το Houston, ενώ αναμένεται να επεκτείνει το συγκεκριμένο σύστημα σε πάνω από 100 τοποθεσίες μέχρι τα τέλη του 2025.

   Η Ferrari εξετάζει σοβαρά την επιστροφή του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, αν και μόνο σε εξαιρετικά επερχόμενα μοντέλα περιορισμένης παραγωγής και όχι σε κανονικά μοντέλα. Το τελευταίο νέο Ferrari μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο ήταν η California το 2012, από

   Η Porsche φαίνεται να επανεξετάζει την απόφασή της να αποσύρει την έκδοση Macan με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), καθώς ένας νέος κύκλος ανάπτυξης είναι στα σκαριά. Ο οικονομικός διευθυντής Lutz Meschke επιβεβαίωσε τον Ιανουάριο πως εξετάζονται πολύ σοβαρά

   Παρά τις υψηλές τεχνικές δυνατότητες, η Mercedes‑AMG παραδέχτηκε ότι ο τετρακύλινδρος υβριδικός κινητήρας M139L – όπως χρησιμοποιείται στα C63, GLC63, SL43 και GT43 – δεν κατάφερε να κερδίσει τους πιστούς της AMG και σύντομα θα αποσυρθεί. Σύμφωνα με

   Ομάδα ιδιοκτητών Volkswagen Tiguan των ετών 2022–2023, εξοπλισμένων με τον 2.0 TSI κινητήρα EA888, υπέβαλαν ομαδική αγωγή στις ΗΠΑ, ισχυριζόμενοι ότι τα αυτοκίνητά τους καταναλώνουν ασυνήθιστα πολύ λάδι μεταξύ των αλλαγών, υποστηρίζοντας πως ελαττωματικοί