Η ηλεκτρική έκδοση της Mercedes-Benz G-Class, γνωστή ως G580 με τεχνολογία EQ, αντιμετωπίζει σοβαρές δυσκολίες στην αγορά. Σύμφωνα με δημοσίευμα της Handelsblatt, στελέχη της εταιρείας παραδέχονται ότι το μοντέλο αποτελεί "πλήρη αποτυχία", με έναν εξ αυτών να δηλώνει ότι"το αυτοκίνητο κάθεται σαν... μόλυβδος στους εμπόρους". Μέχρι τα τέλη Απριλίου, είχαν πωληθεί μόλις 1.450 μονάδες, ενώ οι παραδοσιακές εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου έφτασαν τις 9.700 πωλήσεις την ίδια περίοδο.
Η G580, αν και διατηρεί τον εμβληματικό σχεδιασμό της G-Class, παρουσιάζει περιορισμούς στην πρακτικότητα, όπως μικρό ωφέλιμο φορτίο (415 κιλά) και απουσία δυνατότητας ρυμούλκησης. Επιπλέον, το βάρος της φτάνει τα 3.085 κιλά και η αυτονομία της περιορίζεται στα 385 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο EPA. Παρά τις προηγμένες τεχνολογίες και τις επιδόσεις της, οι καταναλωτές φαίνεται να προτιμούν τις παραδοσιακές εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ως αποτέλεσμα, η Mercedes επανεξετάζει τα σχέδιά της για μια μικρότερη έκδοση της G-Class, εξετάζοντας το ενδεχόμενο να προσφέρει και εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αντί για αποκλειστικά ηλεκτρικές.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου