Η νέα ετήσια έρευνα της αμερικανικής AAA (3–10 Μαρτίου 2025, δείγμα 1.128 ατόμων, με 97% κάλυψη του πληθυσμού των ΗΠΑ) δείχνει ότι το ενδιαφέρον των Αμερικανών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχει φτάσει στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2019. Το ποσοστό

   Τα ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα αποδεικνύονται δύσκολα στην αγορά, ακόμα και για ειδικούς όπως ο Mate Rimac. Σύμφωνα με το Reuters, η Ferrari καθυστερεί το δεύτερο ηλεκτρικό της μοντέλο από το 2026 στο 2028, λόγω ανύπαρκτης ζήτησης. Το πρώτο EV της Ferrari, που θα παρουσιαστεί το

   Η Stellantis πρέπει να λάβει άμεσα μέτρα για την αναζωογόνηση της Maserati, καθώς οι πωλήσεις της μειώθηκαν κατά 57% το 2024, φτάνοντας μόλις τα 11.300 αυτοκίνητα. Η μητρική εταιρεία της ιστορικής μάρκας αρνείται ότι σκοπεύει να την πουλήσει ή να τη κλείσει και αντ' αυτού

   Ακόμη πιο αυστηροί κανόνες εκπομπών οδηγούν στο τέλος των βενζινοκίνητων «fun» αυτοκινήτων, σύμφωνα με τη Kia. Ο Roland Rivero, υπεύθυνος προϊόντων της Kia Αυστραλίας, δήλωσε στο Carsales ότι οι κατασκευαστές «δεν έχουν άλλη επιλογή» παρά να συμμορφώνονται με τους

Η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων BYD ξεκίνησε αγωγές κατά 37 influencers στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με την κατηγορία ότι διέδιδαν ψευδείς, συκοφαντικές πληροφορίες που βλάπτουν τη φήμη της. Επιπλέον, βρίσκεται υπό παρακολούθηση άλλοι 126 influencers

   Η Toyota, μέσω του προέδρου της Akio Toyoda, υποστηρίζει ότι τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι σε πολλές περιπτώσεις πιο φιλικά προς το περιβάλλον από τα αμιγώς ηλεκτρικά. Ο Toyoda αναφέρει πως τα περίπου 9 εκατομμύρια EV που έχουν κυκλοφορήσει μέχρι σήμερα

Η Volkswagen παρουσίασε την πλατφόρμα SSP (Scalable Systems Platform), μια νέα αρχιτεκτονική που σχεδιάστηκε κυρίως για ηλεκτρικά οχήματα, αλλά με δυνατότητα υποστήριξης κινητήρων εσωτερικής καύσης (ICE) ως γεννήτριες. Αυτοί οι κινητήρες δεν θα κινούν τους

   Δέκα χρόνια μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου Dieselgate, η Volkswagen συνεχίζει να αντιμετωπίζει σοβαρές νομικές συνέπειες. Το Περιφερειακό Δικαστήριο του Μπράουνσβαϊγκ στη Γερμανία καταδίκασε τέσσερα πρώην στελέχη της εταιρείας για απάτη. Ο Jens Hadler, πρώην

   Οι εκπτώσεις στα ηλεκτρικά οχήματα (EV) στην Κίνα έφτασαν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, με μέσο όρο 16,8% τον Απρίλιο, συνεχίζοντας την ανοδική τάση από το 16,3% του Μαρτίου. Αυτή η επιθετική πολιτική τιμών έχει οδηγήσει σε μείωση των περιθωρίων κέρδους των κατασκευαστών, τα οποία

   Η Nissan αντιμετωπίζει σοβαρή οικονομική κρίση, με ζημίες που φτάνουν τα 4 δισεκατομμύρια λίρες, τις μεγαλύτερες των τελευταίων 25 ετών. Στο πλαίσιο του σχεδίου αναδιάρθρωσης "Re:Nissan", η εταιρεία εξετάζει την πώληση της έδρας της στη Γιοκοχάμα, αξίας περίπου

   Σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση του S&P Global, το 2025 ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων στις ΗΠΑ έφτασε τα 12,8 έτη, σημειώνοντας αύξηση από τα 12,6 έτη το 2024. Τα επιβατικά αυτοκίνητα έχουν μέση ηλικία 14,5 έτη, ενώ τα ελαφρά φορτηγά 11,9 έτη. Αντίθετα,

   Η Giamaro Automobili, μια νέα ιταλική εταιρεία με έδρα τη Μόντενα, προκαλεί αίσθηση με την ανάπτυξη ενός επαναστατικού hypercar, εξοπλισμένου με έναν V12 κινητήρα 7,0 λίτρων και τέσσερα τούρμπο. Ο κινητήρας αυτός, που αποδίδει πάνω από 2.100 ίππους, διαθέτει ασυνήθιστη

Η Porsche αναθεωρεί τη στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση, καθώς η μετάβαση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (EV) δεν εξελίσσεται όπως αναμενόταν. Παρά τον αρχικό στόχο για 80% πωλήσεις EV έως το 2030, η εταιρεία παραδέχεται ότι αυτό δεν είναι πλέον

   Ο πρόεδρος της Stellantis, John Elkann, διέψευσε κατηγορηματικά τις φήμες περί συγχώνευσης με τη Renault, δηλώνοντας στο συνέδριο "Future of the Car" του Financial Times στο Λονδίνο ότι "δεν συζητάμε καμία συγχώνευση". Αυτή η δήλωση επαναλαμβάνει προηγούμενες διαψεύσεις

   Μεταξύ 2019 και 2023, η Tesla απαγόρευσε στους πελάτες στις ΗΠΑ να αγοράζουν τα οχήματά τους στο τέλος της μίσθωσης, υποστηρίζοντας ότι θα τα χρησιμοποιούσε για τον μελλοντικό στόλο ρομποταξί της. Ωστόσο, αντί να τα διατηρήσει για αυτόν τον σκοπό, η εταιρεία

   Οι πωλήσεις της Tesla στην Ευρώπη συνεχίζουν να καταρρέουν, με τον Απρίλιο του 2025 να καταγράφει σημαντικές μειώσεις σε βασικές αγορές. Στη Γερμανία, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 45,9% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους, φτάνοντας μόλις

   Η Italdesign, η διάσημη ιταλική εταιρεία σχεδιασμού αυτοκινήτων που ιδρύθηκε το 1968 από τον Giorgetto Giugiaro, ενδέχεται σύντομα να αλλάξει ιδιοκτησία. Η Audi, θυγατρική του Ομίλου Volkswagen που απέκτησε την Italdesign το 2010 μέσω της Lamborghini, φέρεται να

   Η Mercedes-AMG επιβεβαιώνει την ανάπτυξη ενός νέου κινητήρα V8, ενισχυμένου με ήπια υβριδική τεχνολογία, παρά την παγκόσμια τάση για μικρότερους κινητήρες και αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών. Ο Michael Schiebe, επικεφαλής της AMG, δήλωσε ότι ο νέος V8 δεν απαιτεί

   Η Ευρωπαϊκή Ένωση αποφάσισε να παραχωρήσει στους κατασκευαστές αυτοκινήτων επιπλέον χρόνο για την επίτευξη των στόχων εκπομπών CO₂, επιτρέποντας τη συμμόρφωση βάσει μέσων εκπομπών για την περίοδο 2025–2027, αντί για το έτος 2025 μόνο. Αυτή η απόφαση

  Η Ford εξετάζει το ενδεχόμενο να επαναφέρει το δημοφιλές μοντέλο Fiesta, αποκλειστικά και μόνο, όμως, ως ηλεκτρικό όχημα, αξιοποιώντας την επιτυχημένη συνεργασία της με τη Volkswagen. Η συνεργασία αυτή έχει ήδη αποδώσει καρπούς με τα μοντέλα Explorer EV και Capri EV,

   Η γερμανική εταιρεία ZF παρουσίασε ένα νέο σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender) για ηλεκτρικά οχήματα, με στόχο την αντιμετώπιση του άγχους αυτονομίας που αποθαρρύνει πολλούς οδηγούς από την πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Το σύστημα αυτό

   Η Stellantis ανακοίνωσε την επιτυχή δημιουργία κυψελών στερεάς κατάστασης που αναπτύχθηκαν από την αμερικανική startup Factorial Energy, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία FEST (Factorial Electrolyte System Technology). Αυτές οι κυψέλες προσφέρουν ενεργειακή πυκνότητα

   Η Nissan αντιμετωπίζει τη σοβαρότερη οικονομική κρίση στην ιστορία της, προβλέποντας καθαρές ζημίες ύψους ¥700-750 δις (περίπου $5 δις) για το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο του 2025, υπερβαίνοντας κατά πολύ την προηγούμενη εκτίμηση των ¥80 δις. Οι ζημίες