Η BMW δεν αποκλείει την πιθανότητα να κατασκευάσει ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο, παρά το γεγονός ότι δεν έχει ακόμη λάβει οριστικές δεσμεύσεις. Η νέα πλατφόρμα Neue Klasse, πάνω στην οποία θα βασιστούν πολλά από τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας,προβλέπεται να υποστηρίζει και εξειδικευμένες υψηλές επιδόσεις — μια αρχιτεκτονική “modular” ευέλικτη σε σχήματα και ρόλους. Ο Joachim Post, υπεύθυνος τεχνολογίας της BMW, έχει δηλώσει ότι η επεξεργαστική ισχύς του συστήματος “Heart of Joy” θα είναι 20 φορές μεγαλύτερη, γεγονός που θα επιτρέψει δυναμικό έλεγχο του πλαισίου, της μετάδοσης και της οδικής συμπεριφοράς με τρόπους που δεν υπάρχουν σήμερα. Παράλληλα, η εταιρεία έχει περάσει και στο πεδίο των ηλεκτρικών επιδόσεων — η σειρά BMW M Electrified αναπτύσσει ήδη πλήρως ηλεκτρικές μονάδες υψηλής ισχύος.
Με την απόσυρση του Z4, η οποία αναμένεται σύντομα, η BMW ίσως εξετάσει ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο που θα αναλάβει τον ρόλο “θαλαμηγού” στο lineup της. Το εγχείρημα έχει ρίσκο: τα σπορ ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν αποδείξει ακόμα μεγάλη εμπορική απήχηση για να στηρίξουν ένα επενδυτικό σχήμα χαμηλού όγκου. Σε κάθε περίπτωση, αν η απόφαση «βαρύνει» προς τα μπροστά, το νέο ηλεκτρικό σπορ από τη BMW δεν θα είναι απλά ένα ακόμη μοντέλο, αλλά θα είναι ο φάρος μιας νέας εποχής επιδόσεων και τεχνολογίας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου