![]() |
1946 Opel GT |
Ένα από τα μοντέλα που αποτέλεσαν ορόσημο
στην ιστορία της Opel, το GT, γιορτάζει φέτος τα 50 χρόνια από την ημέρα που το
πρώτο αυτοκίνητο της πρώτης γενιάς πέρασε το 1968 την γραμμή παραγωγής.
Επρόκειτο για ένα προσιτό κουπέ μοντέλο, του οποίου ο σχεδιασμός και η
εξέλιξη
ξεκίνησε το 1962. Τα πρώτα τρία χρόνια η Opel κράτησε μυστικό το πρόγραμμα του
νέου αυτού σπορ μοντέλου της, έως το 1965 που παρουσίασε επίσημα ένα πρωτότυπο
μοντέλο στην τότε Διεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης. Τρία χρόνια αργότερα το Opel
GT βγήκε στην παραγωγή με μέγεθος και βάρος παρόμοια με αυτού του Mazda Miata. Για
αυτό υπήρχαν διαθέσιμοι δύο κινητήρες, ένας 1,1 λίτρων απόδοσης 60
ίππων προερχόμενος από το Kadett και ένας 1,9 λίτρων απόδοσης 90
ίππων προερχόμενος από το Rekord. Και οι δύο μπορούσαν να συνδυαστούν, είτε με
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων, είτε με αυτόματο τριών σχέσεων.
Εκτός της ευρωπαϊκής αγοράς, το GT πουλήθηκε και στις ΗΠΑ, αφού την εποχή
εκείνη η Opel δραστηριοποιόταν εμπορικά και στην αμερικανική αγορά. Παρόλο που
η γερμανική εταιρεία δημιούργησε αρκετές πρωτότυπες παραλλαγές του GT, όπως μία
ανοικτή έκδοση, μία diesel έκδοση, ακόμα και μία πλήρως ηλεκτρική, καμία από
αυτές δεν βγήκε σε παραγωγή. Το συγκεκριμένο προσιτό σπορ μοντέλο παρέμεινε
στις εκθέσεις της Opel για πέντε χρόνια κατά τη διάρκεια των οποίων πουλήθηκαν
103.463 αυτοκίνητα.
![]() |
2007 Opel GT / Φωτογραφία: Διονύσης Νεοφώτιστος |
Το 2007
παρουσιάστηκε μία δεύτερη γενιά του Opel GT, αυτή τη φορά ως ανοικτό διθέσιο
πισωκίνητο roadster, με καταβολές στον σχεδιασμό και το σασί του από την
General Motors. Μάλιστα, το ίδιο μοντέλο παρουσίασε και η Pontiac ως Solstice
και η Saturn ως Sky. Η δεύτερη γενιά του Opel GT διέθετε έναν δίλιτρο
υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 265 ίππων, του οποίου η
παραγωγή σταμάτησε το 2009.
2016 Opel GT Concept |
Τέλος, το 2016 η Opel χρησιμοποίησε το όνομα του GT σε ένα πρωτότυπο μοντέλο που παρουσίασε στην Διεθνή Έκθεση της Γενεύης την ίδια χρονιά. Το 2016 Opel GT Concept ήταν κατασκευασμένο πάνω σε μία μικρή πισωκίνητη πλατφόρμα και εξοπλιζόταν από έναν χιλιάρι υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα απόδοσης 145 ίππων συνδυαζόμενο με ένα ημι-αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Πηγές: Carscoops & Wikipedia
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου