 |
| Patrick T. Fallon | Bloomberg | Getty Images |
Μετά το πρόσφατο dieselgate σκάνδαλο, όπου
εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων της Volkswagen
κατέθεσαν μηνήσεις κατά της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας για εξαπάτηση και
ψευδή διαφήμιση, η Ε.Ε. προσανατολίζεται προς την βελτίωση της
σχετικής
νομοθεσίας που καθορίζει το νομικό πλαίσιο για τις διώξεις που ασκούν ιδιώτες
σε εταιρείες. Ο λόγος που οδηγεί την Ε.Ε. σε αυτήν την ενέργεια, είναι ότι με
βάση την μέχρι πρότινος ισχύουσα νομοθεσία, η Volkswagen κατάφερε να
αποφύγει μεγάλα χρηματικά πρόστιμα, σε αντίθεση με τις ΗΠΑ, όπου η γερμανική
εταιρεία καλείται να καταβάλει σε αποζημιώσεις και σε πρόστιμα περισσότερα από 30
δις δολάρια. Σύμφωνα με σχετική δήλωση της Επιτρόπου της Ε.Ε. σε θέματα
Δικαιοσύνης κας Vera Jourona, η νέα νομοθεσία θα βοηθήσει τις αρχές προστασίας των καταναλωτών να “βγάλουν
δόντια” και να τιμωρούν τις εταιρείες που εξαπατούν. Η ίδια, μάλιστα,
συμπλήρωσε ότι πλέον “η εξαπάτηση δεν θα είναι φθηνή”.
Όταν
αποκαλύφθηκε το σκάνδαλο με τις παράνομες συσκευές σε diesel μοντέλα της
Volkswagen στις ΗΠΑ, η Ε.Ε. δεν διέθετε τα απαραίτητα νομικά “εργαλεία”
προκειμένου να παρέχει στους Ευρωπαίους ιδιοκτήτες diesel μοντέλων της γερμανικής
εταιρείας αποζημιώσεις αντίστοιχες με αυτές που θα λάμβαναν οι Αμερικανοί
ιδιοκτήτες. Σε ολόκληρη την Ευρώπη, μόλις δύο αρχές προστασίας του καταναλωτή
κινήθηκαν νομικά κατά της Volkswagen, καταφέρνοντας να αποσπάσουν αποζημιώσεις
συνολικού ύψους 6,7 εκατ. ευρώ. Το συγκεκριμένο ποσό είναι ιδιαίτερα μικρό, σε
σχέση με το αντίστοιχο που επιβλήθηκε στις ΗΠΑ, αν αναλογιστεί κανείς και ότι ο
αριθμός των κατόχων diesel μοντέλων στην Ε.Ε. είναι κατά πολλές φορές μεγαλύτερος
από τον αντίστοιχο στις ΗΠΑ.
Πηγή: Motor1
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου