Στην σημερινή εποχή που επικρατεί η “μόδα” των SUV μοντέλων, το νέο Ford Focus έρχεται να θυμίσει ότι η κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων (δρόμου) δεν έχει σε τίποτα να ζηλέψει τα πιο… ψηλά αντίστοιχα μοντέλα. Τουναντίον, δύσκολα θα μπορέσει κάποιο SUV μοντέλο

να ανταγωνιστεί τον χαμηλό συντελεστή αεροδυναμικής του νέου Focus, στο 0,250 για την sedan έκδοση και στο 0,273 για την hatchback (πεντάθυρη) έκδοση, ο οποίος σε συνδυασμό με το κατά 88 κιλά περιορισμένο βάρος του καταφέρνει να μειώσει την κατανάλωση και τις εκπομπές CO₂ κατά 10% σε σχέση με τη σημερινή γενιά του μοντέλου. Βασικός παράγοντας μείωσης του βάρους είναι η νέα C2 πλατφόρμα της Ford που χρησιμοποιείται στο νέο Focus, η οποία παράλληλα εξασφαλίζει μεγαλύτερη ακαμψία κατά 20% και μακρύτερο μεταξόνιο κατά 53 χιλιοστά. Τα δύο αυτά χαρακτηριστικά βελτιώνουν προφανώς την οδική συμπεριφορά του μοντέλου, ενώ το μεγαλύτερο μεταξόνιο βοηθά στην δημιουργία μεγαλύτερων χώρων στο εσωτερικό για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους. Ο εξωτερικός δυναμικός σχεδιασμός του 2018 Focus οφείλεται και στο γεγονός ότι έχει δανειστεί σχεδιαστικές γραμμές από το τελευταίο Focus RS.