Η εμπορική επιτυχία που σημειώνουν
οι υβριδικές εκδόσεις των Panamera έχει ξεπεράσει τις προσδοκίες και τους σχεδιασμούς ακόμη και της ίδιας της
Porsche, καθώς περισσότερες
από τις μισές πωλήσεις του μοντέλου τους τελευταίους 12 μήνες αφορούν τις εκδόσεις
αυτές. Σύμφωνα με τον διευθυντή του εργοστασίου της Porsche στο Leipzig κ. Gerd Rupp, η ικανότητα παραγωγής αυτού μπορεί να ανταποκριθεί, τουλάχιστον
προς το παρόν, στην
αυξημένη ζήτηση της Panamera hybrid, με την παραγωγή της φέτος να αναμένεται
να φτάσει τα 8.000 αυτοκίνητα. Ο ίδιος δεν παρέλειψε να προσθέσει ότι υπάρχουν
όρια στην παραγωγή των υβριδικών Panamera, τα οποία ορίζονται μεταξύ άλλων και από τους προμηθευτές μπαταριών τους.
Η Porsche δεν είχε προβλέψει
την μεγάλη αυτή επιτυχία της Panamera hybrid, με αποτέλεσμα οι
ποσότητες μπαταριών που έχουν παραγγελθεί από τις προμηθεύτριες εταιρείες της να
μην ανταποκρίνονται στις παραγγελίες που έχει ήδη δεχθεί η γερμανική εταιρεία. Αυτό,
σύμφωνα με τον κ. Rupp, πιθανότατα
να οδηγήσει σε αύξηση του χρόνου παράδοσης των υβριδικών Panamera κατά περίπου 3 με 4 μήνες.
Μετά το σκάνδαλο με τους diesel κινητήρες το 2015, ο όμιλος της Volkswagen επένδυσε σε τεχνολογίες
ηλεκτροκίνησης, κάτι που αποδείχθηκε τελικά μια σωστή επιχειρηματική κίνηση,
μιας και οι νέοι ευρωπαϊκοί κανονισμοί προβλέπουν ποινές για τις αυτοκινητοβιομηχανίες
εκείνες που δεν καταφέρνουν να μειώσουν τον μέσο όρο εκπομπών CO2 ολόκληρης της γκάμας μοντέλων τους. Στο πλαίσιο
αυτό η Porsche, μία από τις πιο
προσοδοφόρες εταιρείες του γερμανικού ομίλου, επενδύει περίπου 1 δις ευρώ στην
εξέλιξη του επερχόμενου Mission E, του πρώτου της πλήρως ηλεκτρικού
μοντέλου, καθώς και σε μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Macan, ευελπιστώντας να μειώσει με τον τρόπο
αυτό το μέσο όρο των εκπομπών CO2 της γκάμας της,
στην οποία περιλαμβάνονται ιδιαίτερα ενεργοβόρα μοντέλα, όπως οι Turbo εκδόσεις των Cayenne και 911.
Στην κατεύθυνση αυτή ο υπεύθυνος
του εργοστασίου της Porsche στο Leipzig,
όπου κατασκευάζονται σήμερα οι Macan, Panamera και τα
αμαξώματα μοντέλων της Bentley, πιστεύει ότι απαιτείται μία μεγαλύτερη επένδυση τριών ψηφίων εκατομμυρίων
ευρώ στο εργοστάσιο, προκειμένου η παραγωγή του να ανταπεξέλθει στη αυξανόμενη
ζήτηση υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων.
Πηγή: Reuters
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου