Ένας ιδιοκτήτης Kia EV6 στις ΗΠΑ υπέβαλε καταγγελία βάσει του νόμου Lemon Law, μετά από επαναλαμβανόμενα προβλήματα με τη μπαταρία 12V του οχήματός του. Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο, μοντέλο 2024 EV6 Wind RWD, παρουσίασε σοβαρά προβλήματα, καθώς χρειάστηκε

αντικατάσταση της μπαταρίας 3 ή 4 φορές μέσα σε μόλις ένα χρόνο και με μόλις 7.200 χλμ. χρήσης. Το πρόβλημα δεν αφορά την κύρια μπαταρία υψηλής τάσης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά την μικρή παραδοσιακή μπαταρία 12V μολύβδου-οξέος, η οποία χρησιμοποιείται για βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου.

   Η Kia είχε εξοπλίσει αρχικά τα EV6 με αυτές τις υποδεέστερες μπαταρίες, αντί για τις AGM (Absorbed Glass Mat), που είναι πιο ανθεκτικές και αξιόπιστες. Από τα τέλη του 2024, η εταιρεία ξεκίνησε να τοποθετεί AGM στα νέα οχήματα, όμως το συγκεκριμένο όχημα συνέχισε να δέχεται χαμηλής ποιότητας OEM μπαταρίες. Σε φωτογραφία που δημοσιεύτηκε, φαίνεται μπαταρία να διαρρέει οξύ και να προκαλεί ζημιά στη βάση στήριξης. Πολλοί ιδιοκτήτες EV6 συμβουλεύουν πλέον την άμεση αντικατάσταση με AGM, καθώς το πρόβλημα φαίνεται διαδεδομένο. Παρόλα αυτά, η αντιπροσωπεία δεν το έχει πράξει ακόμη στη συγκεκριμένη περίπτωση.

Πηγή: Carscoops