Η Mazda επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά του MX-5 Miata θα εξοπλιστεί με έναν νέο, ατμοσφαιρικό κινητήρα Skyactiv-Z 2.5 λίτρων, τετρακύλινδρο, ο οποίος υπόσχεται υψηλή απόδοση και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου. Παρά την αύξηση του κυβισμού, η ισχύς δεν αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά σε σχέση με τον τρέχοντα κινητήρα των 2.0 λίτρων. Η Mazda διατηρεί το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ικανοποιώντας τους λάτρεις της παραδοσιακής οδηγικής εμπειρίας. Ο επικεφαλής σχεδιασμού, Masashi Nakayama, δήλωσε ότι στόχος είναι η διατήρηση του βάρους κάτω από τα 1.000 κιλά, με μήκος μικρότερο των 4 μέτρων, διατηρώντας τον χαρακτήρα του μικρού και ευέλικτου roadster.

   Η πλήρης ηλεκτροκίνηση του MX-5 παραμένει αβέβαιη, καθώς η Mazda εξετάζει τις επιπτώσεις στο βάρος και την οδηγική αίσθηση. Ενδεχομένως να υιοθετηθεί ήπια υβριδική τεχνολογία για συμμόρφωση με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ρύπων, χωρίς σημαντική αύξηση βάρους. Η κυκλοφορία του νέου MX-5 αναμένεται μετά το 2027, με την πρώτη εφαρμογή του κινητήρα Skyactiv-Z να γίνεται στο υβριδικό CX-5.

Πηγή: Motor1