και τη χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης με τα οποία εξοπλίζονται τα αυτοκίνητά τους. Συγκεκριμένα στην έρευνα συμμετείχαν 750 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μοντέλων από το 2016 έως το 2019, εκ των οποίων οι 402 είχαν αγοράσει τα αυτοκίνητά τους καινούργια και οι υπόλοιποι 362 τα είχαν αγοράσει μεταχειρισμένα. Από την συγκεκριμένη έρευνα αποδείχθηκε ότι οι τελευταίοι γνώριζαν πολύ λιγότερα σχετικά με τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης σε σχέση με αυτούς που είχαν αποκτήσει τα αυτοκίνητά τους καινούργια, κάτι που συνεπάγεται και την μειωμένη χρήση τους και επομένως την αύξηση κινδύνου για πρόκληση ατυχήματος. Σύμφωνα με τους υπεύθυνους της έρευνας αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι, όταν κάποιος επισκέπτεται έναν έμπορο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχοντας να επιλέξει ανάμεσα σε πολλά διαφορετικά μοντέλα, ο πωλητής δεν έχει το χρόνο αλλά και ίσως ούτε τις γνώσεις για να αναλύσει τη χρήση και τη λειτουργία των συστημάτων με τα οποία εξοπλίζεται κάθε ένα από αυτά, ιδίως όταν ο πελάτης έχει ως πρωταρχικό ενδιαφέρον του την τιμή απόκτησης. Επίσης, όταν ο καταναλωτής προσπαθεί να επιλέξει ένα καινούργιο αυτοκίνητο διεξάγει μια πιο εκτενή συγκριτική έρευνα ανάμεσα στα υπάρχοντα νέα μοντέλα δίνοντας περισσότερη έμφαση στον εξοπλισμό τους και στα διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα.