Φαίνεται ότι η ηλεκτροκίνηση θα αργήσει να κατακτήσει τις αγορές και τους δρόμους, αν δεν αντιμετωπιστεί το μεγαλύτερο πρόβλημα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που δεν είναι άλλο από το ιδιαίτερα υψηλό κόστος κτίσης τους, σε σχέση με τα υπόλοιπα μοντέλα με κινητήρες

εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του οργανισμού JATO, η οποία συμπεριέλαβε 43 διαφορετικές αγορές παγκοσμίως, αποδείχθηκε ότι στο πρώτο μισό του 2019, η μέση τιμή αγοράς ενός καινούργιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου ήταν κατά 81% υψηλότερη από τις τιμές αντίστοιχων μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με το μη επαρκές δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξηγεί το γεγονός ότι το αγοραστικό κοινό αποφεύγει ακόμη την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.