Μετά από αναμονή σχεδόν ενός έτους, η Jeep παρουσίασε την κορυφαία έκδοση Trackhawk του SUV μοντέλου της Grand Cherokee, η οποία εξοπλίζεται με έναν Hellcat V8 κινητήρα 6,2 λίτρων o οποίος αποδίδει 707 ίππους και 875 Nm ροπής. Έτσι, το βάρους 2,4 τόνων Grand Cherokee Trackhawk επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100 χ.α.ώ. σε 3,5 δευτ. και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 290 χ.α.ώ. Επίσης, διαθέτει δυνατότητα ρυμούλκησης έως και 3.266 κιλών φορτίου. Τα Brembo δισκόφρενα διαμέτρου 400 χιλ. εμπρός και 350 χιλ. πίσω επιτρέπουν στο Grand Cherokee Trackhhawk να ακινητοποιείται από τα 97 χ.α.ώ. σε 35 μέτρα.

   Το Grand Cherokee Trackhawk θα είναι διαθέσιμο μόνο με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων της Jeep, το οποίο έχει υποστεί κατάλληλες τροποποιήσεις προκειμένου να μπορεί να ανταπεξέλθει στην αυξημένη ιπποδύναμη του V8 Hellcat κινητήρα. Αυτό αναλαμβάνει να μεταφέρει την κίνηση στο σύστημα τετρακίνησης, το οποίο διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα. Ανάλογα με την επιλεγμένη ρύθμιση οδήγησης, η τετρακίνηση κατανέμει την ροπή μεταξύ του  εμπρός και του πίσω άξονα κατά 40:60 στην θέση Auto, κατά 50:50 στη θέση Snow, κατά 60:40 στη θέση Tow (ρυμούλκησης), κατά 35:65 στη θέση Sport και κατά 30:70 στη θέση Track.

   Εξωτερικά, η μάσκα του Grand Cherokee Trackhawk διαθέτει επιπλέον εισαγωγές αέρα για καλύτερη ψύξη, ενώ μία εισαγωγή αέρα στη θέση όπου συνήθως βρίσκεται το φως ομίχλης από τη πλευρά του οδηγού, μεταφέρει αέρα στον κινητήρα προκειμένου αυτός να ψύχεται καλύτερα. Επίσης, φρύδια στο χρώμα του αμαξώματος έχουν τοποθετηθεί στους θόλους, όπου φιλοξενούνται οι τροχοί διάστασης 20 ιντσών. Τέλος, στο πίσω μέρος του αμαξώματος υπάρχει η τετραπλή απόληξη της εξάτμισης με σκοτεινής απόχρωσης τελειώματα.
   Στο εσωτερικό, το ταχύμετρο βρίσκεται τοποθετημένο στο κέντρο του ταμπλό των οργάνων, ενώ μέσα από την οθόνη των 8,4 ιντσών του συστήματος ψυχαγωγίας δίνεται η δυνατότητα πρόσβασης σε ειδικό μενού για την έκδοση Trackhawk, μέσα από το οποίο απεικονίζονται οι επιδόσεις του οχήματος και του κινητήρα.