Δέκα χρόνια μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου Dieselgate, η Volkswagen συνεχίζει να αντιμετωπίζει σοβαρές νομικές συνέπειες. Το Περιφερειακό Δικαστήριο του Μπράουνσβαϊγκ στη Γερμανία καταδίκασε τέσσερα πρώην στελέχη της εταιρείας για απάτη. Ο Jens Hadler, πρώην

επικεφαλής ανάπτυξης κινητήρων ντίζελ, καταδικάστηκε σε 4,5 χρόνια φυλάκιση για την πώληση άνω των 2 εκατομμυρίων οχημάτων με παράνομο λογισμικό. Ο Hanno Jelden, πρώην υπεύθυνος ηλεκτρονικών συστημάτων κινητήρα, έλαβε ποινή 2 ετών και 7 μηνών. Οι Heinz-Jakob Neusser και Thorsten D. έλαβαν αναστολές ποινών 1 έτους και 3 μηνών και 1 έτους και 10 μηνών αντίστοιχα. Όλοι έχουν δικαίωμα έφεσης. Περισσότερα από 30 πρώην στελέχη της Volkswagen εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν νομικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένου του πρώην διευθύνοντος συμβούλου Martin Winterkorn, του οποίου η δίκη έχει αναβληθεί, λόγω προβλημάτων υγείας.

   Το σκάνδαλο, που αποκαλύφθηκε το 2015, αφορούσε την εγκατάσταση λογισμικού σε περίπου 11 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως, επιτρέποντάς τους να περνούν τις δοκιμές εκπομπών ενώ στην πραγματικότητα ρύπαιναν περισσότερο. Η Volkswagen έχει καταβάλει πάνω από 30 δισεκατομμύρια ευρώ σε πρόστιμα και αποζημιώσεις.