Η Γερουσία των ΗΠΑ ψήφισε με 51-44 υπέρ της κατάργησης της εξουσίας της Καλιφόρνια να επιβάλλει αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών οχημάτων, ακυρώνοντας ουσιαστικά τον νόμο της πολιτείας που απαγόρευε τις πωλήσεις νέων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων έως το 2035. Αυτή η απόφαση ανατρέπει την εξαίρεση που είχε χορηγηθεί στην Καλιφόρνια βάσει του Νόμου Καθαρού Αέρα του 1970, επιτρέποντάς της να εφαρμόζει αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Η απόφαση αυτή επηρεάζει επίσης 11 άλλες πολιτείες που είχαν υιοθετήσει τα πρότυπα της Καλιφόρνια.

   Οι υποστηρικτές της κατάργησης, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών και Ρεπουμπλικανών γερουσιαστών, υποστήριξαν ότι η εντολή θα έβλαπτε την οικονομία και τους καταναλωτές, εξαναγκάζοντας την αγορά σε ανεπιθύμητα ηλεκτρικά οχήματα. Αντίθετα, αξιωματούχοι της Καλιφόρνια, όπως ο Γενικός Εισαγγελέας Rob Bonta και ο Κυβερνήτης Gavin Newsom, αντιτάχθηκαν στην κατάργηση και υποσχέθηκαν νομικές ενέργειες, επικαλούμενοι τις επιπτώσεις της στην κλιματική αλλαγή και τις προσπάθειες μείωσης της ρύπανσης. Η απόφαση αυτή ενδέχεται να περιορίσει την ικανότητα της EPA να χορηγεί παρόμοιες εξαιρέσεις στο μέλλον, επηρεάζοντας σημαντικά την πολιτική των ΗΠΑ για το κλίμα και την ανάπτυξη της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων.

   Η Καλιφόρνια σχεδιάζει να συνεχίσει τις προσπάθειές της για την επίτευξη των κλιματικών της στόχων, εξετάζοντας την επιβολή αυστηρότερων ορίων εκπομπών σε εργοστάσια και διυλιστήρια πετρελαίου, καθώς και την προώθηση των δημόσιων συγκοινωνιών.