Η Nissan αντιμετωπίζει σοβαρή οικονομική κρίση, με ζημίες που φτάνουν τα 4 δισεκατομμύρια λίρες, τις μεγαλύτερες των τελευταίων 25 ετών. Στο πλαίσιο του σχεδίου αναδιάρθρωσης "Re:Nissan", η εταιρεία εξετάζει την πώληση της έδρας της στη Γιοκοχάμα, αξίας περίπου
700 εκατομμυρίων δολαρίων, με σκοπό να συνεχίσει να τη χρησιμοποιεί μέσω συμφωνίας μίσθωσης. Το σχέδιο περιλαμβάνει επίσης μείωση του εργατικού δυναμικού κατά 20.000 θέσεις εργασίας και το κλείσιμο επτά εργοστασίων παγκοσμίως έως το 2027, συμπεριλαμβανομένων των εργοστασίων Oppama και Shonan στην Ιαπωνία. Ο Διευθύνων Σύμβουλος, Ivan Espinosa, αποδίδει τα προβλήματα σε υπερβολικά φιλόδοξα σχέδια ανάπτυξης από το 2015, που οδήγησαν σε υπερεπενδύσεις. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να μειώσει την παραγωγή του μοντέλου Rogue στην Ιαπωνία και να μεταφέρει μέρος της παραγωγής στις ΗΠΑ, προκειμένου να αντιμετωπίσει τους δασμούς 25% που επέβαλε η κυβέρνηση Τραμπ στα εισαγόμενα αυτοκίνητα. Παρά τις δυσκολίες, η Nissan σκοπεύει να λανσάρει πάνω από δέκα νέα μοντέλα στη Βόρεια Αμερική και ένα νέο Micra στην Ευρώπη, ενώ ενισχύει τις συνεργασίες της με τις Renault, Mitsubishi και Dongfeng για να σταθεροποιήσει τη λειτουργία της.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου