
Αν και τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
εξασφαλίζουν υψηλά επίπεδα παθητικής ασφάλειας για όσους επιβαίνουν σε αυτά,
διαθέτουν ένα μειονέκτημα στον συγκεκριμένο τομέα, το οποίο δεν είναι άλλο από τις
μπαταρίες στο πάτωμά τους. Εκτός από το ότι οι συστοιχίες των μπαταριών
βρίσκονται εκτεθειμένες λόγω της θέσης τους λίγο πιο ψηλά από το οδόστρωμα,
μέσα στο πάτωμα του κάθε μοντέλου, και τυχόν βλάβη σε αυτές συνεπάγεται πολύ
υψηλό κόστος επισκευής τους, η έρευνα αναφέρει επιπρόσθετα ότι μπορεί να
προκληθεί και “επικίνδυνη” βλάβη από αυτές, χωρίς να παρέχει περισσότερες
πληροφορίες σχετικά με το είδος του κινδύνου αυτού. Πάντως αναφέρεται ότι ο
κίνδυνος πρόκλησης πυρκαγιάς σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες δεν είναι
πολύ υψηλότερος από τον αντίστοιχο κίνδυνο σε αυτοκίνητα με κινητήρες
εσωτερικής καύσης.
Το χαρακτηριστικό των ηλεκτροκινητήρων που παρέχουν
πολύ υψηλές τιμές ροπής σταθερά και από το πρώτο πάτημα του γκαζιού,
χαρακτηρίζεται στην έρευνα ως παράγοντας που αυξάνει την πιθανότητα πρόκλησης
ατυχήματος. Και αυτό γιατί οι οδηγοί δεν αντιλαμβάνονται την απότομη και
εκρηκτική επιτάχυνση με αποτέλεσμα να είναι πιο εύκολο να χάσουν τον έλεγχο του
οχήματός τους και να προκαλέσουν κάποιο ατύχημα. Η αίσθηση της επιτάχυνσης “καλύπτεται”
και από το γεγονός της αθόρυβης λειτουργίας του κινητήρα. Μάλιστα, τα
αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παρουσιάζουν κατά
50% αυξημένο κίνδυνο να προκαλέσουν κάποιο ατύχημα, σε σχέση με τα αυτοκίνητα
με θερμικούς κινητήρες.
Όλα τα παραπάνω συμπεράσματα της έρευνας
της ΑΧΑ δείχνουν ότι το κόστος για τις ασφαλιστικές εταιρείες που καλούνται να
αποζημιώσουν ζημιές σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αυξημένο, κάτι που μπορεί να τις
οδηγήσει να αυξήσουν για το λόγο αυτό τις τιμές των ασφαλίστρων για την
κατηγορία αυτή των οχημάτων.
Πηγή: Carscoops
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου