
χρόνια θα αναζητά να
επαναπροσδιορίσει την πολυτέλεια στην εποχή των πλήρως ηλεκτρικών και οδηγικά
αυτόνομων αυτοκινήτων. Η μείωση του προσωπικού της γερμανικής εταιρείας είναι αναπόφευκτη,
καθώς η κατασκευή ενός πλήρως ηλεκτρικού αυτοκινήτου απαιτεί λιγότερη προσπάθεια
και λιγότερο χρόνο σε σχέση με ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αρκεί
να αναλογιστεί κανείς ότι η μπαταρία και ο ηλεκτροκινητήρας αποτελούνται από
200 ξεχωριστά τμήματα, ενώ ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης μαζί με το κιβώτιο
ταχυτήτων αποτελούνται από 1.400 τμήματα.
Παρόλα αυτά, η Daimler προσλαμβάνει
ήδη νέο προσωπικό με ειδικότητες, όπως μηχανικοί λογισμικών προγραμμάτων και
ειδικούς σε μπαταρίες και ηλεκτρικά συστήματα.
Πηγή: Carscoops
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου