δεν έγινε καμία αναφορά σε προϊόντα, αλλά επικεντρώθηκε σε όρους όπως "συνεργίες" και "επιχειρηματική ολοκλήρωση". Η αποτυχία της συγχώνευσης αποδίδεται, εν μέρει, στην πρόταση της Honda να καταστήσει τη Nissan θυγατρική της, αντί για ισότιμο εταίρο, κάτι που η Nissan απέρριψε. Ο Toyoda αμφισβήτησε τα οφέλη τέτοιων μεγάλων συγχωνεύσεων, υποστηρίζοντας ότι η αύξηση του όγκου παραγωγής δεν συνεπάγεται απαραίτητα ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας.