Στις μέρες μας σπάνια εμφανίζονται καινούργιοι βενζινοκινητήρες, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες επικεντρώνονται στα ηλεκτρικά οχήματα. Ωστόσο, η Mazda ακολουθεί διαφορετική πορεία, αναπτύσσοντας τον νέο Skyactiv-Z, τον οποίο χαρακτηρίζει ως τον

«ιδανικό κινητήρα εσωτερικής καύσης». To πρώτο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας που θα φορέσει τον νέο αυτό πρωτοποριακής τεχνολογίας κινητήρα θα είναι η επόμενη γενιά του CX-5, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει στα τέλη του 2027. Ο νέος 2.5 λίτρων τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας με υβριδικό σύστημα θα πληροί τα πρότυπα Euro 7 και LEV IV. Η Mazda υπόσχεται μεγαλύτερη θερμική απόδοση και καλύτερη καύση, ενώ η τεχνολογία θα επεκταθεί και στους εξακύλινδρους κινητήρες.

   Παράλληλα, η εταιρεία συνεχίζει την εξέλιξη των περιστροφικών κινητήρων, με στόχο τη βελτίωση του συστήματος SPCCI (ανάφλεξη μέσω συμπίεσης με έλεγχο σπινθήρα). Ο νέος κινητήρας Skyactiv-Z θα μειώσει τις εκπομπές ρύπων χωρίς να χάσει ισχύ, σε αντίθεση με τις υπάρχουσες λύσεις. Η Mazda σχεδιάζει επίσης έναν πιο ισχυρό δίδυμο περιστροφικό κινητήρα για τις ΗΠΑ, ενώ το πρωτότυπο Iconic SP δείχνει τη μελλοντική κατεύθυνση. Με τη νέα τεχνολογία, η Mazda στοχεύει στην «απόλυτη καύση», εξασφαλίζοντας υψηλή απόδοση και καθαρότερα καυσαέρια.

Πηγή: Motor1