
λάθος. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της VW, Andreas Mindt, δήλωσε ότι από το ID.2all και έπειτα, τα βασικά χειριστήρια, όπως η ένταση του ήχου, η θέρμανση, οι ανεμιστήρες και τα αλάρμ, θα έχουν φυσικά κουμπιά κάτω από την οθόνη. Η αλλαγή αυτή συμβαδίζει και με τις απαιτήσεις του Euro NCAP για τη διατήρηση φυσικών κουμπιών σε βασικές λειτουργίες ασφαλείας από το 2026.
Μία άλλη μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία, η Mercedes, που επίσης βασίστηκε υπερβολικά στις οθόνες, φαίνεται να αναθεωρεί παρομοίως τη στρατηγική της. Το ίδιο ισχύει και για την Tesla, η οποία αφαίρεσε ακόμα και τον επιλογέα ταχυτήτων από το Model 3 Highland, προκαλώντας αντιδράσεις. Παράγοντες κόστους οδήγησαν στην κυριαρχία των οθονών, αλλά η ανάγκη για ασφάλεια και εργονομία φαίνεται πως επαναφέρει τα φυσικά χειριστήρια στα σύγχρονα αυτοκίνητα.
Πηγή: InsideEVs
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου