H Mercedes-Benz είναι
από τις εταιρείες που πρόσφατα έχουν δηλώσει την πίστη τους στο μέλλον των
diesel κινητήρων, κάτι που αποδεικνύει και έμπρακτα με τον νέο της
υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα 1,5 λίτρων , που θα τοποθετεί πλέον στην
A-Class, και ο οποίος θα
είναι διαθέσιμος, τουλάχιστον αρχικά, στην ευρωπαϊκή
αγορά. Ο συγκεκριμένος νέος κινητήρας με την κωδική ονομασία “OM 608” αποτελεί ουσιαστικά την
εξέλιξη του έως σήμερα διαθέσιμου “OM 607” , διαθέτοντας 7 περισσότερους ίππους από
τον τελευταίο, με συνολική απόδοση 114 ίππων στις 4.000 σ.α.λ., ενώ η μέγιστή
του ροπή φτάνει τα 260 Nm
διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ. Χάρη στον νέο αυτό diesel κινητήρα, η A180d θα
μπορεί να επιταχύνει από στάση στα πρώτα 100 χ.α.ώ. σε 10,5 δευτ. και η τελική
της ταχύτητα θα αγγίζει τα 202 χ.α.ώ.
Ως προς
την κατανάλωση της νέας A180d, η Mercedes-Benz ανακοινώνει για τον μεικτό κύκλο
μέτρησης την τιμή των 4,1 λίτρων/100 χλμ., ενώ ως προς τις εκπομπές CO2,
αυτές περιορίζονται στα 108 γρ./χλμ. Η γερμανική εταιρεία δηλώνει ότι οι
εκπομπές οξειδίων του αζώτου (ΝΟx) βρίσκονται χαμηλότερα από τα επιτρεπτά όρια στον νέο της
αυτό πετρελαιοκινητήρα, χάρη στην προσθήκη ενός μικρού συστήματος επεξεργασίας
των καυσαερίων, το οποίο είναι τοποθετημένο κοντά στον κινητήρα, το οποίο,
μάλιστα, συνεργάζεται με το σύστημα υψηλής και χαμηλής ανακύκλωσης των
καυσαερίων. Τέλος, η νέα A180d εξοπλίζεται με το γνωστό από άλλα μοντέλα της
Mercedes-Benz SCR καταλύτη ο οποίος διαθέτει την ικανότητα ψεκασμού των
καυσαερίων με το ειδικό υγρό AdBlue, εξουδετερώνοντας μεγάλο μέρος των οξειδίων
του αζώτου.
Πηγή: Motor1
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου