Η Volkswagen αντιμετωπίζει την πιθανότητα επιβολής προστίμου περίπου 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση για υπέρβαση των ορίων εκπομπών CO₂ το 2025. Σύμφωνα με τον Rolf Woller,

   Για να αποφύγει το πρόστιμο, ο όμιλος Volkswagen σχεδιάζει να αυξήσει τις πωλήσεις υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων, ώστε να μειώσει τον μέσο όρο εκπομπών του στόλου της. Επιπλέον, εξετάζει τη συνεργασία με πιο "πράσινες" εταιρείες μέσω της αγοράς πιστώσεων εκπομπών, μια πρακτική που έχουν υιοθετήσει και άλλοι κατασκευαστές, όπως η Stellantis, η Ford και η Mercedes, συνεργαζόμενοι με την Tesla και τη Volvo αντίστοιχα.

   Παρά τις προσπάθειες της Volkswagen, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση μειώθηκαν το 2024, με τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα να κατέχουν μερίδιο αγοράς 13,6%, σημειώνοντας πτώση 1% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ειδικότερα για τον όμιλο Volkswagen, οι παραδόσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 5,2%, φτάνοντας τις 447.900 μονάδες το 2024.

   Με την Ευρωπαϊκή Ένωση να σχεδιάζει περαιτέρω μείωση των ορίων εκπομπών για την περίοδο 2030-2034 και την πλήρη απαγόρευση των οχημάτων με εκπομπές από το 2035, η Volkswagen και άλλοι κατασκευαστές αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις στην προσαρμογή τους στα νέα περιβαλλοντικά πρότυπα.

Πηγή: Motor1