
να εξακολουθούν να πωλούνται στην Ευρωπαϊκή αγορά και μετά τα μέσα της
επόμενης δεκαετίας, αρκεί αυτοί να καταναλώνουν εναλλακτικά καύσιμα. Επίσης, το
EPP επιθυμεί να επιτραπεί στους κατασκευαστές να πωλούν και μετά
το 2035 plug-in υβριδικά
μοντέλα, ενώ ζητά και την αναβολή για το 2027 της εφαρμογής της μείωσης του
μέσου όρου εκπομπών της γκάμας των μοντέλων των εταιρειών από τα 115,1γρ./χλμ. στα
93,6 γρ./χλμ., κάτι που είναι να ισχύσει από τις αρχές του 2025.
Η
πολιτική επιρροή του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος είναι ιδιαίτερα ισχυρή στις Βρυξέλλες,
γιατί ως η μεγαλύτερη πολιτική ομάδα στην Ευρώπη, έχει και τους περισσότερους
αντιπροσώπους, τόσο στο Ευρωκοινοβούλιο, όσο και στην πρόσφατα διορισμένη
Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Πηγή: Motor1
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου