Τα τελευταία οικονομικά στοιχεία της Nissan δείχνουν ότι η εταιρεία βρίσκεται σε πολύ άσχημη κατάσταση, με πολλούς να υπολογίζουν ότι απομένουν για αυτήν 12-14 μήνες “ζωής”. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Reuters, οι παγκόσμιες πωλήσεις της Nissan εμφανίζουν μείωση κατά 2,2%, ποσοστό που αν και δεν φαίνεται σημαντικό εκ πρώτης όψεως, το γεγονός,  όμως, ότι οι περισσότερες εξ αυτών των πωλήσεων έγιναν με μεγάλες εκπτώσεις ως προωθητική ενέργεια, οδήγησαν σε μείωση κατά 90% του επιχειρησιακού κέρδους της ιαπωνικής εταιρείας στο πρώτο εξάμηνο του 2024, ενώ τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν κατά 94%.

   Ο βασικός παράγοντας που οδήγησε την Nissan σε αυτήν την δεινή κατάσταση είναι η απόφαση του διευθύνοντος συμβούλου της Makoto Uchida να επικεντρωθεί στην εξέλιξη και κατασκευή αποκλειστικά και μόνο πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρίες από το τέλος της πανδημίας Covid και έπειτα. Μάλιστα, ο κ. Uchida δεν άφησε κανένα περιθώριο για την παράλληλη εξέλιξη και υβριδικών συστημάτων για τα μελλοντικά μοντέλα της εταιρείας του. Έτσι, με την σημαντική μείωση των πωλήσεων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και το ακόμη μικρό μερίδιο αγοράς που κατέχουν, η εταιρεία αντιμετωπίζει τον κίνδυνο οικονομικής κατάρρευσης και μάλιστα άμεσα. Αν ο διευθύνοντας σύμβουλος είχε αφήσει περιθώριο στην ανάπτυξη και υβριδικών μοντέλων, όπου σε αυτά έχει επικεντρωθεί τον τελευταίο καιρό το ενδιαφέρον των καταναλωτών, τότε τα πράγματα για την Nissan θα μπορούσαν να είναι πολύ καλύτερα. Βέβαια, οι σχεδιαστές και μηχανικοί της εταιρείας έχουν ήδη ξεκινήσει την ανάπτυξη υβριδικών συστημάτων, όμως αυτά αναμένεται να μπορούν να βγουν στην αγορά το 2027. Το θέμα είναι αν θα υπάρχει μέχρι τότε η Nissan.

Πηγή: Motor1