φαίνεται ότι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών στον κόσμο έχει αρχίσει να… χάνει την πίστη του στις πρώτες. Ο ιδρυτής και πρόεδρος της CATL, Robin Zeng, αν και έχει ξεκινήσει να επενδύει στην εξέλιξη των μπαταριών στερεής κατάστασης εδώ και δέκα χρόνια, παρακολουθώντας από κοντά την πρόοδο που κάνει η εταιρεία του πάνω σε αυτές, πιστεύει ότι η έξοδός τους στην αγορά θα αργήσει αρκετά, λόγω κάποιων προβλημάτων που αυτές παρουσιάζουν. Το βασικότερο είναι ότι θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί καθαρό μεταλλικό λίθιο για τα ηλεκτρόδια ανόδου, όπου προκειμένου να επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα διέλευσης των ιόντων θα πρέπει αυτά να βρίσκονται υπό μεγάλη πίεση. Αυτό από μόνο του αποτελεί θέμα ασφάλειας, ενώ κατά τις φορτίσεις και αποφορτίσεις της μπαταρίας τα ηλεκτρόδια λιθίου διαστέλλονται μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σε πολύ μεγάλο βαθμό. Επίσης, σε περίπτωση ατυχήματος που διαρραγεί η μπαταρία, το λίθιο είναι πιθανόν να έρθει σε επαφή με την υγρασία του αέρα και να διαρρεύσει τοξικό υδροξείδιο του λιθίου. Ο κ. Zeng τόνισε ότι η εταιρεία του δεν θα σταματήσει την εξέλιξη των μπαταριών στερεής κατάστασης, ενώ παράλληλα η CATL εξελίσσει και μπαταρίες ημι-στερεάς κατάστασης που μπορούν να εξασφαλίσουν διπλάσια αυτονομία σε ένα αυτοκίνητο με αντίστοιχες μπαταρίες λιθίου, χωρίς τα προβλήματα και τους κινδύνους των μπαταριών στερεής κατάστασης.