ο κινητήρας αυτός, θα διαθέτει τεχνολογία Skyactiv-X, που εμφανίστηκε αρχικά στα μέσα του 2019 σε έναν δίλιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα 177 ίππων, ενώ θα υιοθετηθεί και στην αναμενόμενη νέα σειρά εξακύλινδρων σε σειρά κινητήρων της Mazda. Κύριο καινοτόμο χαρακτηριστικό της τεχνολογίας αυτής είναι ο συνδυασμός ανάφλεξης και συμπίεσης για την έκρηξη του μείγματος αέρα – καυσίμου στον θάλαμο καύσης, βελτιώνοντας με τον τρόπο αυτό τις εκπομπές και την οικονομία καυσίμου. Η τοποθέτηση στο νέο MX-5 ενός εντελώς καινούργιου κινητήρα θα απαιτήσει τον επανασχεδιασμό του μοντέλου σχεδόν από την αρχή. Το σίγουρο είναι ότι ο σημερινός 1,5 λίτρων Skyactiv-G δεν θα είναι πια διαθέσιμος, ενώ θα υπάρξουν διαφορετικές εκδόσεις ιπποδυνάμεων του νέου κινητήρα που τελικά θα επιλεγεί. Πάντως, θα διατηρηθεί το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, έστω και ως επιλογή.