Και πάνω που θεωρούσαν όλοι ότι το
Group VW… πήρε το μάθημά του από το dieselgate που δημιούργησε, τουλάχιστον μετά
και τη συγγνώμη που ζήτησε η Volkswagen στις ΗΠΑ (γιατί στην Ε.Ε. αντίστοιχη συγνώμη δεν ακούσαμε), φαίνεται
ότι μία εταιρεία του γερμανικού ομίλου “ξανακύλησε” στην παρανομία και στην
παραπλάνηση αγοραστικού κοινού και χωρών. Οι Γερμανικές Αρχές
επιβεβαίωσαν
πρόσφατες φήμες σχετικά με τον εντοπισμό συσκευών τροποποίησης των εκπεμπόμενων
ρύπων στους νέους diesel κινητήρες της Audi κατηγορίας Euro 6. Πιστεύεται ότι οι συγκεκριμένες παράνομες συσκευές εντοπίστηκαν στον τρίλιτρο
TDI πετρελαιοκινητήρα
του ομίλου της Volkswagen τεχνολογίας common rail, ο οποίος εξοπλίζει κυρίως μοντέλα της Audi. Οι ειδικοί της Ομοσπονδιακής Αρχής
Μεταφορών KBA της Γερμανίας
ανακάλυψαν ότι η λειτουργία των συσκευών αυτών έγκειται στην απενεργοποίηση των
συστημάτων που μειώνουν τις εκπομπές ρύπων, όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πραγματικές
συνθήκες οδήγησης, και στην ενεργοποίησή τους, όταν το αυτοκίνητο υποβάλλεται
σε δοκιμές.
Μία σχετική ανάκληση έχει ήδη
ξεκινήσει και αφορά 77.600 κινητήρες μόνο στην Γερμανία και συνολικά 127.000
κινητήρες παγκοσμίως, ενώ η Γερμανική Ομοσπονδιακή Αρχή Μεταφορών απειλεί την Audi ότι θα αποσύρει την έγκριση τύπου
για την τελευταία γενιά του Α8 sedan, της ναυαρχίδας της εταιρείας. Η ανάκληση αυτή, όμως,
επηρεάζει σχεδόν το σύνολο των μοντέλων της Audi, συμπεριλαμβανομένων των Α4, Α5, Α6, Α7 και Α8,
καθώς και των SUV μοντέλων
Q5 και Q7.
Να σημειωθεί ότι πριν από περίπου
έναν μήνα, η Audi διέλυσε
την ομάδα που είχε συστήσει με αποκλειστικό σκοπό της την εσωτερική διερεύνηση
του dieselgate,
θεωρώντας ότι το ζήτημα είχε τελειώσει, όσον αφορά τουλάχιστον την ίδια.
Πηγή: Motor1
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου