εταιρεία θα συνεχίσει να κατασκευάζει κινητήρες εσωτερικής καύσης για τα supercar μοντέλα της, τα οποία φυσικά θα μπορούν να λειτουργούν μόνο με e-fuels, δεν θα έχει καμία αρνητική επίδραση στο στόχο που έχει θέσει, δηλαδή να γίνει ουδέτερη ως προς τις εκπομπές άνθρακα μέχρι το 2030. Ο κ. Vigna δηλώσε σχετικά παραβρισκόμενος στο συνέδριο Future of the Car των Financial Times, ότι οι δύο στόχοι, δηλαδή η κατασκευή κινητήρων που λειτουργούν με συνθετικά καύσιμα και η ουδετερότητα σε άνθρακα της εταιρείας, είναι ιδιαίτερα συμβατοί. Μάλιστα, ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari ανέφερε ότι στην εταιρεία ήταν αναμενόμενο ότι η Ε.Ε. θα ανακοίνωνε κάτι τέτοιο σχετικά με τα e-fuels, όμως αυτό το περίμεναν λίγο αργότερα, συγκεκριμένα το 2025 ή το 2026, αλλά το γεγονός ότι αυτό ανακοινώθηκε νωρίτερα είναι κάτι πολύ καλό για την ίδια την εταιρεία.