είναι απόλυτα λειτουργικά από όλα τα ιδιαίτερα εξελιγμένης τεχνολογίας συστήματα. Σύμφωνα με μία πρόσφατη έρευνα που διεξήγαγε ο οργανισμός οδικής ασφάλειας των ΗΠΑ IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), αποδεικνύεται ότι, αν εξαιτίας κάποιας σύγκρουσης του αυτοκινήτου χρειαστεί να αντικατασταθούν ή και ακόμη να επανατοποθετηθούν αισθητήρες ή/και κάμερες, τότε είναι πολύ δύσκολη η εκ νέου βαθμονόμησή τους. Σύμφωνα με την κ. Alexandra Mueller, ερευνήτρια του IIHS η οποία εμπνεύστηκε και διεξήγαγε την συγκεκριμένη έρευνα, οι ιδιοκτήτες που χρειάστηκε να κάνουν επισκευές στο σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τους μετά από κάποια σύγκρουση, οι περισσότεροι αναγκάστηκαν να επισκεφτούν το συνεργείο αρκετές φορές προκειμένου τελικά το συγκεκριμένο σύστημα να λειτουργήσει και πάλι σωστά. Περίπου τα 2/3 αυτών που έπρεπε να αντικαταστήσουν το μπροστινό παρμπρίζ δήλωσαν ότι μετά την αντικατάσταση τα συστήματα ασφαλείας αντιμετώπισαν προβλήματα στη λειτουργία τους, όπως επίσης και τα 3/4 αυτών που αναγκάστηκαν να προβούν σε επισκευές στο αμάξωμα μετά από ένα ατύχημα.