
ο ίδιος στο βρετανικό Autocar, τόνισε ότι το MX-5 θα παραμείνει το μικρό, ελαφρύ, οδηγοκεντρικό, πισωκίνητο roadster που έχουμε συνηθίσει
τα τελευταία χρόνια, με κινητήρα εσωτερικής καύσης, για όσο αυτό θα μπορεί να
είναι δυνατόν. Αυτό σημαίνει ότι και η πέμπτη γενιά του μοντέλο που αναμένεται
το 2024 θα διαθέτει βενζινοκινητήρα τεχνολογίας Skyactiv-X συνδυαζόμενο
με κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα, προκειμένου να παραμείνει σε χαμηλά επίπεδα το
συνολικό του βάρος.
Ο κ. Kunz ανέφερε επίσης, ότι το MX-5 αποτελεί ένα χαρακτηριστικό μοντέλο για την Mazda, το οποίο σχεδιάζεται
σχεδόν αποκλειστικά στην Ιαπωνία, καθώς το Ευρωπαϊκό Κέντρο της εταιρείας δεν
συμμετέχει σχεδόν καθόλου στον σχεδιασμό και την εξέλιξή του.
Πηγή: Autocar
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου