και μόνο από πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ από το 2026 θα διαθέτει μόνο υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα προς πώληση. Βλέποντας, όμως, ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών δεν είναι και τόσο μεγάλο, όσο ίσως περίμεναν, πλέον θα διατηρήσει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης στα νέα μοντέλα της αρκετά περισσότερο. Σύμφωνα με τον υπεύθυνο του Ford Model E Marin Gjaja, η εταιρεία προσανατολίζεται στο να κρατήσει διαθέσιμες όλες τις επιλογές κινητήρων προς το αγοραστικό κοινό, καθώς οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δείχνουν ότι αυτά δεν προτιμώνται από τους αγοραστές. Συγκεκριμένα δήλωσε σε συνέντευξή του στο Autocar ότι «Οι καταναλωτές έχουν ψηφίσει και μας δήλωσαν ότι (το σχέδιο προς την ηλεκτροκίνηση) ήταν ιδιαίτερα αισιόδοξο και όλοι στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία το συνειδητοποίησαν αυτό με τον σκληρό τρόπο. Η πραγματικότητα έχει τον τρόπο της να σε κάνει να αλλάζεις τα σχέδιά σου».