Texas Gigafactory. Η μπαταρία 4680 έχει ανακοινωθεί από το 2020 από τον ίδιο τον Elon Musk, ως η νέα μπαταρία που θα λύσει πολλά προβλήματα των σημερινών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπως η αυτονομία, η ταχύτητα φόρτισης, ενώ το κόστος της θα είναι σημαντικά χαμηλότερο. Μάλιστα, αποτελεί το βασικό στοιχείο για το λανσάρισμα του νέου βασικού ηλεκτρικού μοντέλου των 25.000 δολαρίων της αμερικανικής εταιρείας. Φαίνεται, όμως, ότι εμφανίζονται προβλήματα, τόσο στην κατασκευή, όσο και στην αξιοπιστία σε χρήση της συγκεκριμένης μπαταρίας. Βασικό στοιχείο αυτής είναι η ξηρά επίστρωση στις καθόδους τους, κάτι που δεν έχουν επιτύχει προφανώς με επιτυχία οι υπεύθυνοι της Tesla, παρόλο που η ίδια τεχνική εφαρμόζεται ικανοποιητικά στις ανόδους αυτών. Τα προβλήματα στην παραγωγή των νέων μπαταριών ξεκίνησαν στα τέλη του περασμένου έτους, καθώς κατά τη μαζική παραγωγή αναπτύσσονται μεγάλες θερμοκρασίες που καταστρέφουν την ξηρά επίστρωση στις καθόδους. Αν και ο αρκετά φιλόδοξος στόχος της Tesla είναι να έχει δημιουργήσει οκτώ γραμμές παραγωγής μπαταριών τύπου 4680 μέχρι το τέλος του 2024, ανώνυμες πηγές εντός της εταιρείας που επικαλείται το Carscoops δηλώνουν ότι αν τα προβλήματα δεν ξεπεραστούν σύντομα, υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να σταματήσουν οι προσπάθειες μαζικής παραγωγής αυτών.