Λίγο μετά την ανακοίνωση της Ε.Ε. ότι θα επιτρέψει την πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035, αρκεί αυτοί να χρησιμοποιούν αποκλειστικά e-fuels, ένας από τους μεγαλύτερους ομίλους στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, ο Stellantis, ανακοίνωσε ότι 28 κινητήρες του βρίσκονται ήδη στην τελική φάση δοκιμών, προκειμένου να διαπιστωθεί κατά πόσο μπορούν να λειτουργήσουν καταναλώνοντας αυτού του είδους τα οικολογικά συνθετικά καύσιμα. Στους υπό δοκιμή κινητήρες περιλαμβάνονται αυτοί που έχουν βγει σε παραγωγή από το 2014 έως και σήμερα, αλλά και κινητήρες που θα παρουσιαστούν μέχρι το 2029, τόσο βενζίνης, όσο και πετρελαίου. Υπολογίζεται ότι με τον τρόπο αυτό μπορούν να μειωθούν οι εκπομπές CO₂ στην ατμόσφαιρα κατά 400 εκατ. τόνους από το 2025 έως το 2050, αν 28 εκατ. αυτοκίνητα χρησιμοποιήσουν συνθετικά καύσιμα. Οι δοκιμές περιλαμβάνουν έλεγχο στις εκπομπές, στην εκκίνηση του κινητήρα, στην ιπποδύναμή του, στην αξιοπιστία, στην συμπεριφορά των λιπαντικών, στο ρεζερβουάρ, στις γραμμές καυσίμου και στα φίλτρα.

    Ο Γενικός Διευθυντής του ομίλου Carlos Tavares δήλωσε σχετικά ότι η χρήση των e-fuels στα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν δεν πρόκειται να αλλάξει τους στόχους του Stellantis που θέλει μέχρι το 2038 η λειτουργία του να είναι ουδέτερη σε επίπεδο εκπομπών και να πουλάει μόνο ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη περί το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας.