Η BMW ξεκίνησε να εξελίσσει μία έκδοση του iX5 με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου πριν τέσσερα
χρόνια και πλέον η υδρογονοκίνητη αυτή έκδοση του SUV της βαυαρικής
εταιρείας έχει μπει στην τελική της φάση πριν δει την γραμμή παραγωγής. Αργότερα
μέσα στο 2023 θα κατασκευαστούν 100 τέτοια αυτοκίνητα τα οποία θα διανεμηθούν
και θα δοκιμαστούν σε πραγματικές συνθήκες κίνησης με διαφορετικές χρήσεις. Το BMW Group παραλαμβάνει
τις μονάδες κυψελών υδρογόνου από την Toyota, τις οποίες χρησιμοποιεί για να κατασκευάσει τις δικές της
συστοιχίες κυψελών στο ειδικευμένο κέντρο που διατηρεί στο Μόναχο. Οι δύο
εταιρείες συνεργάζονται μεταξύ τους στον συγκεκριμένο τομές από το 2013. Στην
περίπτωση του iX5 Hydrogen οι
κυψέλες υδρογόνου θα ενσωματωθούν στην πέμπτη γενιά του ηλεκτρικού συστήματος eDrive της
BMW που
περιλαμβάνει τον ηλεκτροκινητήρα, την μετάδοση και τις ειδικά σχεδιασμένες
μπαταρίες λιθίου. Η συνολική απόδοση του BMW iX5 Hydrogen θα φτάνει τους 401 ίππους και σύμφωνα με την εταιρεία θα
μπορεί να διανύσει με ένα μόλις γέμισμα με υδρογόνο 504 χλμ με βάση το πρότυπο WLTP. Ο ανεφοδιασμός του θα
διαρκεί τρία με τέσσερα λεπτά και η αποθήκευση του καυσίμου θα γίνεται σε δύο
ενισχυμένες με ανθρακονήματα δεξαμενές που θα μπορούν να δέχονται σχεδόν 6 κιλά
υδρογόνου.
Πηγή: Motor1
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου