Μετά το βέτο που έθεσε τελευταία στιγμή η Γερμανία, συνεπικουρούμενη από την Ιταλία, στην απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην Ε.Ε. μετά το 2035, οι Βρυξέλες φαίνεται ότι έβαλαν “νερό στο κρασί τους” και είναι πλέον διατεθειμένες
να δεχθούν την πώληση αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες και μετά το 2035. Όμως
αυτά θα πρέπει να καταναλώνουν αποκλειστικά και μόνο τα γνωστά συνθετικά καύσιμα e-fuels που η
παραγωγή τους και η χρήση τους έχουν ουδέτερη επίπτωση στο περιβάλλον. Όπως δημοσίευσε
το Reuters την περασμένη Τρίτη 21/03/2023, η ανεπίσημη προς το παρόν τροποποίηση του αρχικού
νομοσχεδίου θέτει ως μοναδική προϋπόθεση για την πώληση τέτοιων αυτοκινήτων, αυτά
να εξοπλίζονται με κάποιου είδους σύστημα που να μην επιτρέπει την χρήση άλλων ειδών ορυκτών καυσίμων, πέραν των e-fuels.
Από την πλευρά της η Γερμανία
θεωρεί προβληματικό τον συγκεκριμένο όρο, καθώς κάτι τέτοιο θα σήμαινε ότι οι
αυτοκινητοβιομηχανίες θα αναγκαστούν να εξελίξουν εντελώς νέους κινητήρες
εσωτερικής καύσης, κάτι που είναι ιδιαίτερα δαπανηρό για αυτές. Ο Γερμανός
Υπουργός Μεταφορών Volker Wissing
δήλωσε σχετικά ότι δεν απορρίπτει εντελώς την πρόταση της Ε.Ε., όμως θα
χρειαστεί να γίνουν κάποιες βελτιώσεις σχετικά με αυτήν.
Πηγή: Reuters
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου