Θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί ότι
θεωρητικά οι πετρελαϊκές εταιρείες σε καμία περίπτωση δεν θα στήριζαν
ηλεκτροκίνητες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού, όπως το κορυφαίο παγκόσμιο
πρωτάθλημα μονοθεσίων της Formula E. Στην πράξη, όμως, φαίνεται ότι κάτι
τέτοιο
δεν ισχύει, αφού για παράδειγμα η Shell, η οποία εδώ και πολλά χρόνια στηρίζει και συμμετέχει
παρέχοντας καύσιμα την Formula 1, έχει σημαντική εμπλοκή και στην “ηλεκτρική” μορφή της τελευταίας, το
παγκόσμιο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μονοθεσίων της Formula E. Πιο συγκεκριμένα, η Shell αποτελεί επίσημο συνεργάτη της ομάδας της Nissan (Nissan e.dams), ενώ είναι και στρατηγικός συνεργάτης της
Mahindra Racing.
Οι περισσότερες μεγάλες
πετρελαϊκές εταιρείες, προκειμένου να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα στην αγορά
της αυτοκίνησης που θέλει τα ηλεκτρικά μοντέλα να αυξάνονται χρόνο με το χρόνο
έναντι των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, μετατρέπονται σε “ενεργειακές
εταιρείες”. Η Shell εν προκειμένω,
παράγει σήμερα περισσότερο φυσικό αέριο σε σχέση με πετρέλαιο, σε αναλογία 53%
και 47% αντίστοιχα, ενώ πρόσφατα παρουσίασε μία νέα σειρά υγρών για μπαταρίες,
την οποία η ίδια χαρακτηρίζει ως ορόσημο στην ιστορία της. Πρόκειται για νέας τεχνολογίας
υγρά που βοηθούν στην βελτίωση της πυκνότητας της ενέργειας που μπορεί να
αποθηκεύσει μία μπαταρία, στην μείωση του βάρους και του όγκου της, στην αύξηση
της διάρκειας της ζωής της, καθώς και στην αύξηση της ισχύς της.
Πηγή: Motor1
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου