Η Ελληνική Κυβέρνηση έχει ήδη
καταθέσει στην Ε.Ε. το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα, το οποίο
αναμένει την σχετική έγκριση, σύμφωνα με το οποίο μέχρι το 2021 θα πρέπει το 1%
των νέων αυτοκινήτων να είναι πλήρως ηλεκτρικής τεχνολογίας, ενώ το ποσοστό
αυτό αναμένεται να φτάσει το 10% μέχρι το 2030. Προκειμένου να επιτευχθούν οι
συγκεκριμένοι στόχοι, το Υπουργείο Περιβάλλοντος προανήγγειλε την θέσπιση
οικονομικών κινήτρων για την αγορά καινούργιων πλήρως ηλεκτρικών, αλλά και
υβριδικών μοντέλων. Σύμφωνα με αυτά, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα απαλλάσσονται
από τέλη κυκλοφορίας, από τέλη ταξινόμησης και από φόρο πολυτελείας. Επίσης, τα
υβριδικά μοντέλα θα διαθέτουν μειωμένο κατά 50% τέλος ταξινόμησης. Πριν λίγες
ημέρες υπογράφηκε και η Κ.Υ.Α από τους Υπουργούς Μεταφορών και Περιβάλλοντος
στην οποία καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και οι τεχνικές προδιαγραφές
για τα σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Να σημειωθεί ότι έως τα τέλη του
2018 στην Ελλάδα κυκλοφορούσαν λιγότερα από 800 πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα,
ενώ οι σταθμοί φόρτισης, όλοι ιδιωτικοί, ανέρχονταν σε 70-80 σε ολόκληρη τη
χώρα.
Πηγή: MoveNews
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου