στην Ευρώπη, στην Β. Αμερική και στην Κίνα από το 2027. Φαίνεται όμως ότι μάλλον κάτι τέτοιο μπορεί και να μην συμβεί, καθώς ο νυν διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας Jean-Philippe Imparato δήλωσε κατά τη διάρκεια της φετινής έκθεσης Paris Motor Show ότι υπάρχει σοβαρή περίπτωση οι βενζινοκινητήρες να παραμείνουν για πολύ περισσότερο χρόνο, ως επιλογή τουλάχιστον, στα επερχόμενα μοντέλα της Alfa Romeo. Σε συνέντευξη που ο κ. Imparato παραχώρησε στο AutoExpress, o ίδιος ανέφερε ότι ο κ. Santo Ficili, που θα αναλάβει σύντομα τη θέση του διευθύνοντα συμβούλου της Alfa Romeo, θα έχει την δυνατότητα να παρέχει εκδόσεις των νέων Stelvio και Giulia και με κινητήρες βενζίνης, παράλληλα με τις πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις αυτών. Και αυτό θα είναι δυνατόν, γιατί τα νέα αυτά μοντέλα θα χρησιμοποιούν την πλατφόρμα STLA Large η οποία, μπορεί να φιλοξενήσει και ηλεκτρικούς κινητήρες με τις απαιτούμενες μπαταρίες, αλλά και κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η σχετική απόφαση που θα κληθεί να λάβει ο νέος CEO της Alfa Romeo θα εξαρτηθεί άμεσα από την ζήτηση των ηλεκτρικών εκδόσεων. Σε περίπτωση που δεν υπάρξει το απαιτούμενο ενδιαφέρον για αυτές, θα διατεθούν και εκδόσεις με βενζινοκινητήρες.