To μένος
των επίσημων αντιπροσώπων των εταιρειών του ομίλου του στην Ευρώπη φαίνεται να
έχει καταφέρει να συγκεντρώσει στο πρόσωπό του ο διευθύνοντας σύμβουλος του Stellantis, επειδή δεν πιέζει
την Ε.Ε. να μειώσει τα νέα αυστηρότερα όρια ρύπων για τα καινούργια αυτοκίνητα
πουέχουν αποφασιστεί από το 2025. Ο ίδιος φαίνεται να έχει “ξεχάσει”
προηγούμενες δηλώσεις του σχετικά με το θέμα, με τους αντιπροσώπους του στην
Ευρώπη να έχουν καταθέσει ήδη έγγραφο αίτημα προς την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής
Επιτροπής Ursula von der Leyen να μειώσει τα νέα επιτρεπόμενα όρια εκπομπών CO2 που αναμένεται
να ισχύσουν από τις αρχές του 2025. Οι τέσσερις υπεύθυνοι των επίσημων ευρωπαίων
αντιπροσώπων του Stellantis που αναλαμβάνουν τις πωλήσεις των μοντέλων των Abarth, Alfa Romeo, Citroen, DS, Fiat, Lancia, Jeep, Opel και Peugeot προτάσσουν
την πρόσφατη κατάρρευση των πωλήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ως τον βασικό
λόγο που οι στόχοι που έχει θεσπίσει η Ε.Ε. για τον μέσο όρο εκπομπών CO2 στην γκάμα μοντέλων
κάθε εταιρείας είναι εκτός πραγματικότητας. Τα μεγάλα χρηματικά πρόστιμα που θα
επιβληθούν στις εταιρείες επειδή εκ των πραγμάτων δεν θα μπορέσουν να τηρήσουν
τα νέα αυστηρότερα όρια, θα φέρουν τις ίδιες τις εταιρείες σε δεινή οικονομική
κατάσταση.
Φαίνεται
ότι ο κ. Carlos Tavares,
ο CEO του ομίλου Stellantis, δεν συμμερίζεται
την ανησυχία των αντιπροσώπων του. Όπως και
να έχει, η στάση του αυτή έρχεται σε αντίθεση με προγενέστερες δηλώσεις του ότι
η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι σοβαρά προβληματική, ότι ο ίδιος τάσσεται
κατά της απαγόρευσης πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ότι ο
όμιλος Stellantis μπορεί να γυρίσει στους κινητήρες εσωτερικής καύσης αν οι
πολιτικές εξελίξεις το απαιτήσουν, ότι η αγορά αυτοκινήτου μπορεί να
καταρρεύσει αν δεν φθηνύνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τη στιγμή που ο όμιλός
του έχει επενδύει 6 δις δολάρια για θερμικούς κινητήρες που λειτουργούν με
αιθανόλη και όλοι οι σημερινοί ευρωπαϊκοί κινητήρες του ομίλου Stellantis μπορούν
να λειτουργήσουν με e-fuels.
Πηγή: Carscoops
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου